1,8 TD Enduran P-A suotimen vaihto ja ilmaus (ohje).
Lähetetty: 09 Huhti 2009 15:27
Elikkäs näin:
1. Irrota suod. jalka kaikkine päivineen moottorin kyljestä, polttoaineletkut saa helpommin irti, kun ensin irrottaa jalan. Letkut irtoo painamalla niitä nystyröitä jotka on kahtapuolta liitintä ja vetämällä. Varovaisuutta.
2. Suod. jalastaan irti, jalka kannattaa laittaa vaikka ruuvipenkkiin kiin. korvakkeestaan kiinni.
3. Huolellinen puhdistus vaikkapa puhtaalla dieselillä. Kastele myös kaikki uudet tiivisteet dieselillä, niin tiivistyvät helpommin, eikä tarte sitä pitkää pulttia vetää kuin maltilla kiinni. Uusi suod. tietysti paikalleen.
4. Sopivaa letkua pätkä ja suod. jalan tuloyhteeseen kiinni ja vaikkapa tratti letkun toiseen päähän. Puhdasta dieseliä trattiin ja suod.jalan pumpulla pumppaamaan hiljalleen. Lentää sit aika ilosesti polttoaine kuhan suod. on täynnä, et siks varovasti.
5. Kun suod. on täynnä, voitele vielä yhteet dieselillä tai vaseliinilla.
6. Hässäkkä paikoilleen moottorin kylkeen, letkut kiinni ja eikun tulille. Ei tarvinnu itellä ainakaan sen kummempia ilmailuja, vähän aikaa saattaa ens alkuun hökästellä.
Tällä ohjeella säästyt ainakin startin ja hermojen polttamiselta.
Joku varmaan on näin tehnykin, mut kirjottelinpahan joutessani...
1. Irrota suod. jalka kaikkine päivineen moottorin kyljestä, polttoaineletkut saa helpommin irti, kun ensin irrottaa jalan. Letkut irtoo painamalla niitä nystyröitä jotka on kahtapuolta liitintä ja vetämällä. Varovaisuutta.
2. Suod. jalastaan irti, jalka kannattaa laittaa vaikka ruuvipenkkiin kiin. korvakkeestaan kiinni.
3. Huolellinen puhdistus vaikkapa puhtaalla dieselillä. Kastele myös kaikki uudet tiivisteet dieselillä, niin tiivistyvät helpommin, eikä tarte sitä pitkää pulttia vetää kuin maltilla kiinni. Uusi suod. tietysti paikalleen.
4. Sopivaa letkua pätkä ja suod. jalan tuloyhteeseen kiinni ja vaikkapa tratti letkun toiseen päähän. Puhdasta dieseliä trattiin ja suod.jalan pumpulla pumppaamaan hiljalleen. Lentää sit aika ilosesti polttoaine kuhan suod. on täynnä, et siks varovasti.
5. Kun suod. on täynnä, voitele vielä yhteet dieselillä tai vaseliinilla.
6. Hässäkkä paikoilleen moottorin kylkeen, letkut kiinni ja eikun tulille. Ei tarvinnu itellä ainakaan sen kummempia ilmailuja, vähän aikaa saattaa ens alkuun hökästellä.
Tällä ohjeella säästyt ainakin startin ja hermojen polttamiselta.
Joku varmaan on näin tehnykin, mut kirjottelinpahan joutessani...