Ford-Club Finland

Oisko kellään hyviä paikkaus ohjeita?Kun joku on tölvässy takapuskuriin ja siihen jäi 3kpl ihan hyviä naarmuja,kun ei viittis koko puskuria maalata et jos jollain on hyviä vinkkejä niin ne on terve tulleita!

puskuri on niin pieni osa autoa että suosittelen vain kokonaan sen maalausta. ei maksa paljoa vaikka sen tekis joku automaalaamo.

en oikein osaa neuvoa mitään tähän.

itse raa'asti hioisin ne naarmut kunnolla auki ja muovinkorjaus kittiä päälle, hionta ja maalaus.

mutta siltikin maalaisin koko puskurin.

Mikael.Kommio kirjoitti:Oisko kellään hyviä paikkaus ohjeita?Kun joku on tölvässy takapuskuriin ja siihen jäi 3kpl ihan hyviä naarmuja,kun ei viittis koko puskuria maalata et jos jollain on hyviä vinkkejä niin ne on terve tulleita!

Tuokin riippu niin paljon siitä, kuinka hyvä jälki halutaan.. Jos naarmut pohjaan saakka ja riittää et parin metrin päästä näyttää hyvältä, niin ei muuta kuin varovasti esim. vesivärisiveltimellä tuputtaa naarmut "täyteen" oikeaa väriä! Jos taasen virheetöntä pintaa haetaan ni silloin just niinku VOLMARI kirjoitti!

Itse asiassa on aika kallista. Kyll se puskuri tekee jotain 2 hunttii verollisena. Riippuu väristä ja naarmuista mutta töpötä tosiaanki täyteen. Anna kuivahtaa kunnolla ja jos on jotain KUNNON myllytyskonetta niin kannattaa yrittää myllyttää nii voi aika hyvin hävitä.

200e, on aika vähän automaalamoissa.

mutta en menis väittämään että sen puskurin korjaaminen olisi mitenkään liian haastavaa ensikertalaisellekkaan. ja sen maalaaminen sama juttu. jos saat kilikoli-maalia pysymään pahvissa valuttamatta niin kyllä sitten pystyy maalaamaan yhden puskurin. jos vain opastusta on saanut..

Tuli sit kokeiltua sitä paikkaus maalia mitä hain voortilta..tulihan ne täyteen mut jälki ei ole huippu hyvä..mitenköhän ton kynäruiskun laita olis jos eka rajais ne naarmut ja paklais sit vetäis kynällä värin ja lakan..mikä olis hyvä aine sit rajojen poistoon...joku hiontavaha vai tahna tai jotain..

Volmari kirjoitti:200e, on aika vähän automaalamoissa.

mutta en menis väittämään että sen puskurin korjaaminen olisi mitenkään liian haastavaa ensikertalaisellekkaan. ja sen maalaaminen sama juttu. jos saat kilikoli-maalia pysymään pahvissa valuttamatta niin kyllä sitten pystyy maalaamaan yhden puskurin. jos vain opastusta on saanut..

Tota kilikoli maalia vaan jos ei muualta löydy ni sit automaalaamosta tekevät oikeaan sävyyn ja maksaa noin 10e purkki ja saat oikeansävyisen maalin pintaan Toi maalaamossa maalauttamisenkin hinta riippuu paljon nosta pohjatöistä. Jos epäilet ettei itse onnistu toi maalus niin säästää niissä maalaamon hinnoissakin aika paljon kun tekeet pohjat itse ja maalauttaa sit maalaamossa ni kyl putoo hintakin alemmas.

No kyll 200 saa pelkän maalauksen. No tietty voi olla enemmänkin mut tuon verran saa ainakin kärsiä. Minusta on aika paljon kun joskus maalautin auton 4000mk:lla ja siihen teki pohja töitäkin aika paljon. Nyt et saa tuolla hintaa kuin konepellin, puskurin ja etulokarin maaliin!!!

Eurot nostanu hintoja..

muistan kanssa kun joskus jotkun puhuivat että ihan 6000mk niin auto on värissä. pohjatöineen.

ja nykyään se lähentelee ja yli 10000mk että saa auton maalattua.. (n.1500-2000e)

ei tämäkään ole mistään kotoisin, mutta pakko maalareidenkin on elää.
___________________________________________________________

En suosittele tekemään sitä kynäruiski homelia. siihen jää sitten ainakin selvät rajat jos teet sen rajauksen.

jos sulla on vielä sitä maalia niin hio uudestaan se naarmu alue ja maalaa vaikka se puoli puskurista missä ne naarmut on. ja sen voi ihan rajata. maalaat vain tarpeeksi etäältä ja ohkasia maalikerroksia päällekkäin niin rupee näkymään koska pinta on "täynnä". hyvä valaistus on näissä hommissa enemmän kuin elämä.

Volmari kirjoitti:Eurot nostanu hintoja..

muistan kanssa kun joskus jotkun puhuivat että ihan 6000mk niin auto on värissä. pohjatöineen.

Pitää kyllä paikkaansa tänä päivänäkintuo n. 1000e, ainakin tutulla maalarilla jolla olen autoja käyttänyt. Ja puskureista on sanonut hinnaksi 150e/kpl jos on ennestään maalaamattomat (mustat) ja vissiin hieman halvempi jos on ennestään maalit päällä. ja olikohan 70e jos ite pohjat tekee.

Transitinkin se lupas maalata 250e (ihan kokonaan, kun itse tein pohjat) mut ku se oli maalannu sen ni sano että pakko 400e pyytää ku pelkät tarveaineet maksoikin jo vähintään ton 250e. No eipä tuo paha silti ollu

En tiedä tekeekö "vanhojen" hintojen mukaan vai pystyykö muuten vaan tekee hieman halvemmal

Kai siihen vaikuttaa lukemattomat pikkutekijät.

onko vuokralla hallissa, mistä/keneltä tarvikkeet ym. ja voi olla että laatukin maksaa..

mutta ei noista koskaan tiedä. välistä maalarit repäsevät hatusta jonkun hinnan ja välillä tarkalleen sen verran kuin pitäisikin..

Volmari kirjoitti:Kai siihen vaikuttaa lukemattomat pikkutekijät.

onko vuokralla hallissa, mistä/keneltä tarvikkeet ym. ja voi olla että laatukin maksaa..

mutta ei noista koskaan tiedä. välistä maalarit repäsevät hatusta jonkun hinnan ja välillä tarkalleen sen verran kuin pitäisikin..

Tod. näköisesti ihan omassa/omistamassa hallissa teollisuusalueella, tarvikkeet en tiedä mistä/merkkiä mutta itse sekoittaa värit, ja pohjamaalit on ehkä merkkiä spies/hecker?
Kyllä sillä suurinpiirtein aika tarkat hinnat on mistä pitää kiinni, mut mulle tod. näköisesti ja toivottavasti antaa juurikin hieman halvemmalla kun lähes tuttuja ollaan 8)

Mut toikii äijä on ihan tajuton painaa hommia(yksityisyrittäjä), sillä ei suurinpiirtein muuta elämää olekkaan, arkisin ja viikonloppuisin myös sunnuntaina aamu 8-ilta10 painaa, silloin tällöin saattaa jopa sunnuntain pitää vapaata

Tuli tuos parsittua IS etu+taka puskurit ennen maalausta koriväriseksi. Ensin pahemmat halkeemat vetokuokun ja hinauskoukun kohdat sulattelin umpeen järeellä tinakovilla. KAUHEET KÄRYT. Hioin pahemmat muovi mällit rälläkän lamelli laikalla. Sitten runsaas hyvin tarttuvaa muovikittiä en muista enää merkkiä, ja sit tietty hiontaa tasaiseksi riittikin. En tiedä kai niistä ihan hyvät tuli.