Ford-Club Finland

Eli kiinnostaisi tietää miten flektin toimivuuden saa selville? Kokeilin tässä ja käytinkin auton lähes punaiselle asti, mutta flekti ei kyllä lähtenyt pyörimään. Missä vaiheessa sen pitäisi lähteä päälle? Onkohan tuossa joku kytkin joka ei sit pelitä?

Voisin hyvin epäillä, että siellä on flektiä varten oma sulakkeensa, joka on sit palanu sielt sulakerasiasta. Ja flektin toiminnan voi tarkastaa tarjoamalla 12v flektin liittimiin, jos pyörii niin sit vika jossain muualla kuin ite flektissä.

Nonii eli sulakkeet tsekattu. Kaikki ok. Sitten kokeilin vetää piuhat suoraan akkuun siitä flektiltä ja flektikin pyörii. Joten toimii sekin.

Eikö flektin pitäisi jo mennä päälle kun lämpötila mittari hipoo punaisen rajaa? Lämpötila-anturi mittaristolle on vaihdettu, joten sekin on uusi ja näyttää oikein.

Onko tuohon flektiin jotain anturia, joka kytkee flektin päälle kun lämpötila alkaa olla liian korkea?
Tuossa "termarikopan" päällä on jokin valkoinen tai harmaa anturi....

No jossain siinä matkallahan se vika on, jos flekti on ehjä. Eiköhän se termarikotelon päällä oleva anturi ole se toinen lämpötila-anturi, siitä yhteydestä flektin käynnistymiseen en nyt muista, mut eihän siel enää muitakaan lämpö-antureita ole, jostainhan se signaalin saa et lyö ropelin pyöriin? Kato johdot ja se anturikaan ei motonetissä maksa maltaita. Ja ainakin samalla moottorilla olevas escortis lähti flekti päälle just siinä punarajan tuntumassa.

Ainakin saman ikäluokan escorteissa on ollu ongelmia siinä sulakerasian pohjassa, tiedä sit, onko samaa ongelmaa mondeossa?

Mondeossa ecu ohjaa flektiä eli todennäköisesti jossakin matkalla on kontaktihäiriö. Tai sitten lämpöanturi (se päällimmäinen) on sökö ja ecu ei saa oikeata lämpötilatietoa.

Nyt on anturi tilattu. Motonetistä ei löytynyt anturia, joten joutu fordilta hakee. Onko tosiaankin näin, että flekti menee siis tosiaankin näin myöhään päälle? Siis ihan punarajalla? Kun mielestäni kyllä käytin ihan sinne asti, mut ei se ainakaan sillon mennyt päälle. Aika jännä et on suuniteltu noin... Eikö tuo ole vähän jo vaarallista kun se antaa lämpöjen nousta noin pitkälle. Mikäköhän on lämpöjen asteluku siinä punarajalla?

saitko flektin jo toimimaan? ku itsellä on escortis samaa vikaa ja kaikki muut anturit oon jo vaihtanut paitsi sen ecun anturin...ja sulakerasiaa en ole vaihtanut....

ja missä vika loppujen lopuksi oli?