Ford-Club Finland

Tuli tossa vaihdettua 2L ohc moottoriin tuollainen kaasutin huvin vuoksi. Koneessa kun on peltisarjaa ja vähän viilattu kansi niin siinä syy kaasarin vaihtoon. Onko jollai kokemusta kyseisestä kaasuttimesta 2.0 ohc:n ruokkijana? Lähinnä meinasin että millaset suuttimet mahtaisi olla sopivat 2L moottorille? Tuossa on nyt 142 pää ja oisko ollu 185 lisäilmat. F50 putket..lienee isomman V6 moottorin suuttimet nuo.
Kaasutin toimii muuten kyllä mutta vetää puolikaasulla paremmin kuin täyskaasulla. Tosin vetää silti selvästi kovempaa verrattuna edelliseen DGAV kaasuttimeen.

kahtele pakokaasu mittarilla käykö paksullaan vai mitä tekkee.. tai jos läy paksullaan niin näkeehän sen putken päästäkin..

Eipä ole pakokaasumittaria nyt joten siksi kysyinkin että millasia suuttimia noissa on käytetty.
Melko hyvin tuo kyllä jo pelaa. 0-100km/h aika parani sekunnilla entiseen dgav:n verrattuna, elikkä 9sek pintaan menee nyt.