Ford-Club Finland

Moro
Pääsi tässä hukkumaan viimeinenkin avain ko. autoon ja kun rupesin avainkoodilla uusia teetämään, niin kävi ilmi että autossa onkin ajonesto järjestelmä .

Uudet (äly)avaimet täytyy kuulemma teettämisen jälkeen koodata autoon sopiviksi että homma lähtee pelittämään. Sitä ennen tarvii tietenkin teettää yksi "normi" avain että saadaan edes rattilukko auki ja auto hinattua pajalle .

Kun tämä kokonaisuus selvisi niin tulipa vain mieleeni että kellään teillä arvon kolleegoista tietoa pystyykö tätä ajonestoa mitenkään ohittamaan/ neutralisoimaan.

Olisi meinaan tuskasen paljon helponpaa/halvenpaa mikäli pelkkä "normi"avaimen teko riitäisi .

Janne

Eipä tuota voortin PATS-järjestelmää ainakaan ihan millään normisähkärin taidoilla ohitella, vaikuttaa vähän kaikkeen.. Voithan sää teettää sellasen sirullisen avaimen suoraan, ja sen avulla hinata sen korjaamolle koodattavaksi

Ostin AVK varastetun ESKOn . Uudet avaimet 1+1 sekä vanha +koodaus250euroa , lisäksi haistelija virtalukkoon 136 euroa noin. ADITA helsingissä