Ford-Club Finland

Eli minkähänlainen pumppu tuohon käy siirtopumpuksi pitääkö olla ruiskumallinen korkeapaine pumppu. Vai riittääkö perus sähköinen kaasarimallin pumppu. Ja mitä eroa on diiselin ja bensakoneen kierrosluku mittarilla. Muutakuin että diisselissä on vähemmän asteikkoa.

Kiitos jo etukäteen!

Ruiskupumpussa on mielestäni sisäinen imupumppu, joten ei taritse sähköistä siirtopumpua.
Dieselin kiekkamittarit ottavat signaalinsa vauhtipyörällä olevalla anturilla bensa mallit sytytyksestä.