Ford-Club Finland

Jees, uutena jäsenenä täällä ;)

Mutta asiaan, lämpötilamittari näyttää kabiinissa, että konehuoneessa ei olisi lämpöjä ollenkaan - ja tässäkin tapauksessa poikkeus vahvistaa säännön eli välillä lämpötila heivaa hieman nollarajan 'paremmalla' puolella, välillä käyden jopa ihan puolessa välissä, mutta tippuen taas nollille.

Eli onko anturivika ja miten vaihto onnistuu?

Voi olla myös anturissa vika, mutta ennemmin veikkaisin johdon kosketus häiriötä ja sen jälkeen ilmaa vedenkierto järjestelmässä

transitman kirjoitti:Voi olla myös anturissa vika, mutta ennemmin veikkaisin johdon kosketus häiriötä ja sen jälkeen ilmaa vedenkierto järjestelmässä

Meinaatko että kosketushäiriö olisi liittimen kohdalla? Sitä on kyllä jo revitty irti ja laitettu takaisin pariinkin otteeseen, koetettu myös putsailla. Mites tuon jälkimmäisen saisi todennettua?

Voihan se kosketus häikkä olla jossain väliliittimessä matkalla mittarille tai jopa mittaristossakin.
Ilmaahan voi yrittää poistaa vedenkierrosta vaikka avaamalla syylärin korkin ja pumppailemalla letkuja tai nostamalla hieman keulaa ilmaan ja käyttää autoa ilman syylärin korkkia ja lisätä tietysti nestettä jos tarve vaatii.

Mut voihan se vika olla siinä anturissakin, eihän se paljoa maksa vaikka huvikseen sen uusisi.

Ainii ja jumaava termostaattikin voi vaikkapa kenailla siellä

Vaihda anturi ja termari, helppo nakki, sillä ainakin selviää tuo "alapää"!
Mulla sama ongelma kun ostattelin Monteota, liike vaihto anturin ja samalla varalta termarinkin, nyt osoittelee oikein kesät ja talvet.