Ford-Club Finland

Mulla on ollut termostaattiongelmia (oletettavasti) tässä pitemmän aikaa. Aikaisemmin vuosia sitten kone lämpes liikaa, oli lähellä punaista. Termari vaihdettiin sitten tilanne muuttui päinvastaiseksi, et ei mittari meinanut nousta, ja oli kylmä sisällä. Sitten termari ostettiin Motonetissa ja vaihdettiin ja samat ongelmat. Nyt vaihdettiin Fordin orkkis termari. Toimi erittäin hyvin kaikin puolin aluksi. Nyt kuukauden päästä ei mittarin mukaan lämmöt nouse, mut lämmintä tulee sisälle. Siis vähän mittari liikahtaa, mut ei nouse normaali-alueelle, välillä ei ollenkaan. Ja jos aukaisee ajon jälkeen paisuntasäiliön niin just ja just kuuluu pihahdus, vaikka laitoin kokeeks pahviakin keulaan. Nesteitä ei häviä. Et taas termarin vaihto edessä vai?

Aja auto niin kuumaksi kuin sen normaalissa talviajossa saat. Sen jälkeen ryntäytä moottoria reilusti vapaalla niin, että koneeseen tulee paljon kierroksia. Tämä saattaa auttaa. En tiedä miksi. Tällainen kokemus minulla on kaksilitraisesta Mondeo 98:sta.

Samanlainen 8 euroa maksanut Motonetistä ostettu termostaatti tuossa kokeilemassani Mondeossakin oli kuin Escortissani, mutta jostain kumman syystä Escortissa tuo termostaatti toimii täydellisesti ja ikään kuin Mondeossa se jotenkin jumiutuisi. Tuntuu oudolta, mutta tällainen havainto minulla on. Voi olla, että olen ihan väärässä.

Mondeon ja Escortin ero on ainakin siinä, että Mondeossa on käsittääkseni paljon tehokkaampi lämmityslaite. Voit myös kokeilla ajaa hytti kylmänä, jos tarkenet.

--
Tuomas Yrjövuori

Mittarin anturi sökö tai virtakatkos jossain! 8)