Ford-Club Finland

Moi,

Onko tuo sierran ohjaustehostimen pumpulta ohjaukseen päin lähtevä letku mitenkään ihmeellisesti kiinni? Yritin tuossa irroitella sitä, mutta ei suostunut millään lähtevän irti siitä ampiaisvyötärönmallisesta rautaliittimestä. Siis se liitin, kun ensin pumpun lähdössä on rautaputkea, joka vaihtuu sitten tämän ampiaisvyötäröliittimen kautta tähän letkuun, joka nyt vuotaa ja pitäisi vaihtaa. Letkun toisessa päässä on toinen samanlainen liitin, joka sekään ei lähde millään.

Kiitokset, Mikko

Tuossa äsken just dohci sierrasta koneen otin pois ja tuo kyseinen letku oli 16 millin pultilla kiinni pumpun kylessä

REMMIAHDIN kirjoitti:Tuossa äsken just dohci sierrasta koneen otin pois ja tuo kyseinen letku oli 16 millin pultilla kiinni pumpun kylessä

Siinä pumpun kyljessä on rautaputkea aluksi kiinni tuolla 16mm pultilla, joka sitten pian vaihtuu vahvistetuksi letkuksi tuon liittimen kautta. Kävin nappaamassa kuvankin tuosta. http://i43.tinypic.com/35lyezq.jpg Päätin lopulta vaihtaa koko pätkän pumpulta ohjausvaihteelle, kun tuota liitosta ei saanut järkevällä voimankäytöllä millään irti. Jotenkin mulle käy aina niin autonkorjauksessa, että siellä missä tarvittaisiin tekniikkaa tulee käytettyä voimaa, ja siellä missä tarvittaisiin voimaa yritetään tekniikalla, niin siksi tulee varmistettua täältä foorumilta että uskaltaako tässä asiassa käyttää voimaa.

T: Mikko

se on puristettu sen takia niin p.rkeleen tiukkaan ku siä voi vissiin olla pakkasella jopa 50-70 bar painetta ku öljy on kylmää ja jäykkää. toi paine on kysytty voortilta ku stefoja vaihtelin.

Jaa sinä olisit sen tuosta halunnut aukasta. Minusta sitä ei voi tuosta aukasta tai jos kerran saa irti niin ei sitä enään pitämään saa.

Aivan oikein, ei pysty aukasemaan tuosta kohtaa, tuo on ihan prässäämällä tehty liitos, tuohon pystyisi kyllä hydrauliikka liitoksia myyvässä liikkeessä teettämään uuden letkun ja liitoksen, kaverin vaniin tehtiin niin, kun orkkis letkut olis olleet sikakalliita.

Kiitokset vastauksista,

Totesin saman ettei tuota liitosta omin voimin saada auki, joten vaihdoin sitten koko patkan pumpulta ohjausvaihteelle.

Rautasahalla irti tuo prässätty holkki jonka jälkeen letku irtoo kivasti. Sitten vaan hydrauliliikkeeseen prässäämään samaan kohtaan uusi liitin ja letku. Eikä maksa montaa kymppiä.

Mie olen nyt noita kyseisiä osia havittelemassa itselleni, mutta haasteeksi näyttää osoittautuvan se missä tuon letkuhomman saa tehdyksi. Korjaamot ei tee, ja hydrauliikkapajatkin pudistelee päätään. Fordilla tarvittava letku, en tiedä tuleeko siihen päät mukaan, maksaa 103 euroa.

Osaako kukaan sanoa mikä firma sen voi tehdä Kouvolan ympäristössä? Vai kantsiiko tuota letkua liittimineen ja putkenpäineen etsiä romikselta... siis letku putkineen tuolta pumpulta ohjausvaihteelle asti?

Kuvassa letku näkyy mustalla teipillä korjattuna.