Ford-Club Finland

Olis hyllyssä tuollainen vanhempi, mutta vähemmän ajettu versio kuin nykyisessä kulkinessa oleva
uudemman mallinen. Nyt kysymys asiantuntijoille: Rajoittuvatko otsikon moottoreiden erot vain
apulaitepuolelle vai onko noissa joitain rakenteellisia poikkeavuuksia? Eli käykö tuon e-mallin apu-
laitteet heittäen tuohon vanhempaan malliin?
Nämä tuli tsekattua viime remontin yhteydessä:
Vesipumppu käy ristiin. Laturin kiinnikkeissä ja hihnan vedossa eroja (ohjaustehostimesta
johtuva?). Venttiilikoppa erilainen.

Ainakin uudemmas zetecis on mekaaniset nostajat, vanhemmas hydrauliset.

emax kirjoitti:Ainakin uudemmas zetecis on mekaaniset nostajat, vanhemmas hydrauliset.

Mustakantisessa joo.
Riippuu, mitä zeteciä tarkoitat. Escortin zetec-e:ssä on muovi-imusarja ym. eroja, mutta mekaanisesti samalainen kuin vanhempikin

Ensimmäisissä Eskojen Zeteceissä oli metalli-imusarja, siis vm -92 lähtien?

Monteonisti kirjoitti:Ensimmäisissä Eskojen Zeteceissä oli metalli-imusarja, siis vm -92 lähtien?

Kyllä. Meilläkin on vielä 1.8 litrainen farkku Zetecillä -92 Niitä mustakantisia ei taidettu Escorttiin koskaan laittaakaan ainakaan tehtaalla.

Zetec e:ssä mekaaniset nostajat, nokissa enemmin nostoa/ajoitusta, kansi virtaa hieman paremmin, imupuolella ohuempivartiset ventiilit sekä imuventiili isompi. eli kaikinpuolin parempi
virtaa 10mm nostolla 203hp. ei nyt kovin ihmeellin neliventiilikanneksi