valot poksahti

[ville70]

Ollaan reissussa ja valot poksahti. Toinen lyhyt ja toinen pitkä. Yritin kännykällä etsiä tietoja vaihtamisesta, mutta en löytänyt. Muistan kuitenkin lukeneeni täällä vastaavasta tapahtumasta. Korjausopaskin kyllä on, mutta tietenkin kotona. Kysymys: Mitkä polttimot ostetaan ja kuinka paljon puretaan ja mistä, että vaihto onnistuu 10 asteen pakkasessa? Auto on -00 mondeo V6.

[REMMIAHDIN]

http://pdftown.com/Ford-Mondeo-Manual.html
extract with password : pdftown.com
Olisko mitään apua? En ole tuota mondeo opasta lukenut mutta sierra oppaan olen ladannut.

[GeeTee-]

Kakkos- vai kolmoskoppanen mondeo? Kakkoskoppasessa otetaan se "taustalevy" irti nostamalla sankaa yläreunassa ja sitten jo näkyykin liittimet ja päästään käsiksi polttimoihin. Kuskinpuolelle saa halutessaan hieman lisätilaa ottamalla akun pois, ei tosin välttämätöntä.. Polttimot kiinnittyy semmosella sangalla mitä noissa nyt tapaa olla, ja se pitää painaa auki sieltä polttimon yläpuolelta (klo 12.00). Itellä ainakaan pää tuonne väliin mahtunut niin että mitään olisin nähnyt, hetken sai kopeloida että onnistu.. Peili voisi myös olla asiallinen varuste. Polttimot 2xH7 per puoli (päivävalot ja pitkät)
Kolmoskoppasessa pitää ottaa umpio käteen, ensin nyppäät maskin pois ja sitten moottoritilasta etsit umpion kiinnikkeet (kaks semmosta metalliliuskaa) jotka vetäset pois ja sitten vedät umpiota ulospäin ja irrotat tarvittavat liittimet, sitten voit vaikka umpion kans mennä sisälle lämpöseen vaihtamaan niitä lamppuja. Polttimot 2xH7?? Katso vielä ohjeet tuosta edellisen viestin linkistä, nämä perustuu mun muistiin eikä oo siis varmaa.

[J]

Jos mk2 mondeosta on kyse, niin käsittääkseni vain 97 mallissa on H7:t pitkilläkin.
Nopeinta ne polttimot on vaihtaa kun ottaa sen lyhdyn takakannen irti ja sitä kantta pitää kiinni vaan semmonen sanka. Helpompi ensikertalaiselle, mutta ehkä pikkasen hitaampi tapa on ottaa koko lyhty irti, niin sitten näkee kunnolla vaihtaa sen polttimon. Se Lyhdyn irrottaminen on helppo homma ja siihe tarttee vaan yhen ruuvimeisselin. Aluksi otetaan maski pois. Se on kahella ruuvilla kiinni ja ne ruuvit näkee ylhäältäkatsoessa ja sit vaan vedetään se maski pois. Sit sen valasimen irrottaminen tapahtuu, niin että siellä maskin alla valasimessa on yks ruuvi, mikä otetaan irti ja samoin toinen ruuvi otetaan irti ja se on sen valasimen ulkoreunassa ja päältäpäin ruuvattava. Kolmas ruuvi on sen valasimen takana ja riittää kun sitä löystää, että se se valasimelta tuleva kiinnike pääsee sieltä alta luistamaan, sen ruuvin näkee ylhäältäpäin katsoessa.

Suosittelen sen koko valasimen irrottamisa kun sillon polttimoiden vaihtoon menee 10min. Vaikka oon monesti ite vaihtanu ne ajovalojen polttimot niin pimeässä sen akunpuoleisen polttimon vaihdossa meni viimeksi 15min kun ilman valasimen irrotusta tein sen pimeässä.

Näin se ainakin tapahtuu 97 vuoden mondeossa. Kuvien kanssa ois ehkä helpompi näyttää, mutta eipä satu kuvia olemaan. Helppo homma se kuitenkin on vaikka jotkut on sanonu sitä tosi vaikeaksi.

[ville70]

Kiitos kovasti avusta, täytyy lähtee kylältä katsoon lamput. Kakkoskoppanen peli toi on. Umpion irrottamista ajattelin, kun mulla on pienet kirurgin kädet, eikä ne mahdu tonne pieneen koloon. Saati että näkis jotain.

[overboost]

98-00 puolikkaat H7 ja pitkät H1
97 molemmat H7

[ville70]

Lamput vaihdettu, ihan helvetin ahdasta. Pitkät oli tosiaan H1, onneksi ostin niitäkin. Kiitos vielä kaikille auttaneille!