Ford-Club Finland

Kysymyksiä ilmeni kyseisestä härpättimestä, yritin etsiskellä tietoa mutta niukasti löytyy tästä. Tulpata sitä ei ilmeisesti saa? Koska otteessa on merkintä siitä...
Epäilys oli että liekkö tuo alipainepömpeli joka sijaitsee kuskin puolella lokasuojan lähellä toiminee? Onko muilla ollut kyseisen vehkeen kanssa ongelmia?
Se ainakin pitää erikoista ääntä kylmänä, ja auto ei sillon käy hyvin, pätkii ja röplöttää pirusti ja tyhjäkäynti jumii aika korkealle. laskee kyllä hetken päästä aina.. Lämpimänä auto toimii kyllä sitten hyvin.. http://www.rs2000-16v.co.uk/newsitefiles/aps.htm
Tuolta löytyi kuvaa tuosta ja tolla alipaine(kellolla?) tarkoitin juuri tuota nelosta. Saakohan lie mistään edes tollaista tarvikkeena?

Welkku kirjoitti:Tulpata sitä ei ilmeisesti saa?

Pultista kanta pois ja työntää alipaineletkuun ja kukaan ei ikinä tiedä että se on tulpattu. Näin ainakin minulle kerrottiin että tuon saa suljettu. Pultti siis imusarjan puoleiseen päähän alipaineletkua.

Noo häätyy kokeilla sitä keinoa

mult saattais löytyy toi kapistus ehkä ainakin se musta pömpeli lojuu.. jos tarvis?

tuli vaihdettua tuo osa ja ei edelleen toimi, osaako kukaan sanoa kuuluuko sen röplöttää sieltä putkesta vai onko vika niissä kahdessa tötsässä pakosarjan päällä? Nyt ei kyllä röplötä auto enää kylmänä mutta kierrokset huutaa kokoajan reippaasti ku ajaa, laskee sitte hetken päästä ku kaasun löysää.. turha kapistus kyllä tuo lisäilmapulssi vaan eipä se ilman sitäkään taida pelata ku ei sitte lambda lämpene vissiis tarpeeksi? nimittäin tuo tulppaaminen ei auttanu yhtään..

Ei kai tolla nyt ole lambdan lämpiämisen kanssa mitään tekemistä.

No näin mä olin lukevinani jostain että se on sen takia jotta katti ja lambda lämpeisi paremmin, tiedä sitten, melko kaukana sarjastahan tuo lambda tossa on.. todella turha tsydeemi tuo, lie pelais ku tulppais ton ja laittais lambdan lähemmäs pakosarjaa. No enivei, ei tunnu pelaavan hyvinkään ilman tota ku koitti tulpata. nää on kyllä sarjassa turhia saastelaitteita ilmeisesti...