Ford-Club Finland

Mistä saisi hommattua -94 Mondeoon tukevan koiraverkon? Yritin etsiä Bilteman verkkosivuilta yms, mutta ei tullut vastaan. Onko tuollanen verkko miten malliriippuvainen vai käykö farmariin kuin farmariin?

Osta orkkis, makso 50e tai jotain. Käy kun poraat muutaman reijän nii käy eikä tartte tuskailla kun ei pysy!!

kävin kysymässä paikallisesta merkkiliikkeestä, aika suolasta hintaa huuti verkosta: osa 131 eepiä ja asennuksesta joku 30 rahaa päälle. luulis löytyvän tarvikeosanakin...

täytyy käydä ad:ltä kysymässä

MIT VIT. Ostin voortilta ja makso 56 ekee, löysin kuitin.

mistä liikkeestä ostit omasi? jyväskylän käyttöauto nimittäin väitti hinnaksi toistasataa euroa...

Focukseenkin maksaa Foordilla lähemmäs 150€ ja Monzaankin maksaa varmaan samaa luokkaa... Tarvikkeena ei löydy. Ainakaan Fokkeriin ei tarvikkeena ole muita, kun Bilteman surkeita verkkoja, jotka hajoaa käsiin...

95% tarvike verkot on paskoja.. investoi keralla siihen kunnoliseen orkkis verkkoon niin ei tarvii tapella sen verkon kanssa niin paljon

vastaus kysymykseeni:
"Ford Modeon farmariin 93-00 alkuperäin Fordin koiraverkko maksaa
todellakin 131 euroa. Siihen on myöskin saatavana tarvike verkkoa jonka hinta on 65 euroa"

on hintanen mutta kai se on hankittava. nyt kun hankinta päätös on tehty niin voidaankin alkaa miettimään mihin tuota ko. verkkoa tarvitaan? oli miten orkkis tahansa niin vaikutukset taitaa kuitenkin jäädä siihen ettei hankinnan jälkeen enää karvakuonot kuolaa takapenkille. vai onko joku sitä mieltä että verkko pitää koirat kolaritilanteessa tavaratilassa? mitenköhän ne pitäisi kiinnittää että uskaltaisi turvallisin mielin autoilla ja jos oikeaoppinen tapa löytyy niin tarvitaanko ko. verkkoa enää lainkaan?

toisin sanoen, tolle verkolle ei ole mitään käyttöä. minkä takia kukaan viitsii tuosta verkosta yleensä edes maksaa mitään, kun sillä ei oikeasti tee mitään?

takakontin pohjasta löytyy kuormakiinnikkeet, taidan ostaa mieluummin molemmille turvavyövaljaat ja kiinnittää kuomat niihin. saan kai sillä keinoin paremman mielenrauhan kuin sijoittamalla ylihinnoiteltuun verkkoon, josta ei ole mitään hyötyä.

Jatketaas vanhaan juttuun. Eli todennäköisesti tuo farkkuesco vaihtuu -03 farkkumondeoon ja pitäisi tosiaan se verkko tai kalteri sinne saada. Eli jos haluaa että karvakuonot pysyy kunnolla takana niin kalteri kait sitten ja merkkiliikkeestä Vai onko joku keksinyt halvemman/paremman vaihtoehdon

FocusTrendStw04 kirjoitti:Focukseenkin maksaa Foordilla lähemmäs 150€ ja Monzaankin maksaa varmaan samaa luokkaa... Tarvikkeena ei löydy. Ainakaan Fokkeriin ei tarvikkeena ole muita, kun Bilteman surkeita verkkoja, jotka hajoaa käsiin...

Mitäs hittoa,itse kävin ostamassa tohon -02 Fokukseen orkkisverkon,maksoi 60 tai 70 euroa tms ja asennukseen meni 5min.. Ja tarvikeverkkoa ei tule meidän autoihin koskaan enää,yhdessä edellisessä autossa sellainen oli ja ihan hutera paska,kerran kaatui koiran päälle jne..

Meillä on fiikkuksessa ja mondeossa ne "orggisverkot" ostettuna Stockmannilta. Eivät ole aivan alkuperäiset, nuo Stockan myymät ovat ruåzalaisvalmisteiset, putkikehikko ja sitten sitä rautalankaa (Fordin esitteissä näkyy "ihan oikeita" alkuperäisiä). Kyllä ne pitää asiakkaat ja omatkin koirat siellä takaosastossa. Asennus on helppo, nuo kiristetään takapenkin lukituslenkkeihin.

Hinnat: fiikkukseen jotain 70 egee ja mondeoon 217 (asennettuna).

Biltema ymym. tarvikkeet ei pidä edes itseään pystyssä, ooppelissa oli sellainen.

Toinen koirankuljettajan pakollinen varuste on se muovikaukalomatto tavaratilaan; jotain 60 egee kpl/auto.

Tärkein toiminto koiraverkolla on pitää ne otukset omissa osastoissaan. Ne kuljetushäkit on hyviä, mutta syövät tilaa eli sopivat pienemmille roduille. Jos koira-autolla joutuu kolariin, elukoiden kannalta surkeata on se, jos ne joutuu hukkaan, siksi turvavyöviritys olisi hyvä.

Tänään kysyin tuohon mondeoon koirakalteria eli ei verkkoa ja sanoivat että tarjouksessa 150 egee, asennuksen saa halutessaan kaupan päälle. Menee todennäkösesti about 2 minuuttia

Mulla oli alkuperäinen kiinteä koiraverkko -00 mondeossa. Oli kyllä niin järeä, että ei kovin helpolla petä.

elikkäs jos mennään vain koirien ehdoilla niin kyllä kyseeseen tulee oikea koirankuljetushäkki. siellä ne haukut pysyy isommassakin rytinässä. viehän se puolet tavaratilasta mutta on helppo ottaa pois jos tarvii välillä kuljettaa jotain isompaa.
itsellä on iso koira ja edelliseen autoon ostin muka järeän näköisen putkikehikon, ja pask... sen kiinnitys oli niin onnettomasti suunniteltu että pikku fifikin olisi sen tuonut tervehtimään tuulilasia, törmäyksessä.

farkku escoon makso alkuperäinen verkko 68 euroa...

lapazu kirjoitti: Usko pois, kun vaikkapa 30 kg koira tulee 60 km/h nopeudessa esim. nokkakolarin johdosta tuon kalterin läpi melkein 1700kg:n massalla, ei sillä kalterilla ole mitään merkitystä. Siinä tilanteessa ainoat turvalliset keinot ovat joko häkki takana (tietysti kiinnitettynä koriin), tai turvavyövaljaat koiralle.

Tämä oli vain havainnollistamisen takia, älä vedä herneitä. Järeä on niin kovin suhteellinen käsite.

Ei herneitä
Ei se kaikki massa tule verkkoa vasten. Suurinosa kuitenkin takapenkkiä kohden. Se mun verkko tuli kahdella 8mm pultilla alareunasta kiinni ja ylempää putket tukeutuivat C-pilareihin. Lähti kyllä äkkiä pois, kun ei ole koiraa.

eiköhän se koiraverkko ole ihan vaan sitä varten ettei hauva pääse hyppimään penkeille kauppareissun aikana, kuten duunikaverille kävi...

kävi kaupassa ja sillävälin hauva oli kammennut etupenkille ja vääntänyt siihen kunnon savet... seuraavana päivänä autossa oli koiraverkko

Koiraverkko on lähinnä juuri poliittinen varuste, pitää hauvat omissa osastoissaan kauppareissuilla ja kruisatessa. Meillä on usein asiakaskoira takapenkillä ja omat siellä perällä. Tosin kerran emännällä oli asiakkaita kummallakin puolen verkkoa, eikä verkko estänyt "keskustelemasta", eivät kuitenkaan jääneet hampaistaan kiinni verkkoon.

Ei se meijän verkko Focukseen kyl mun mielestä maksanut kuin kjonku 50-60 euroo kivitilasta ostettuna fordin oma...

Kyllä se on ihan tukeva laitos. Se tosiaan tukee niihin palkkeihin ja eihän se koira tosiaan varmaan sitä pelkkää verkkoa vasten lennä. Toki tiedän fysiikan lait ja sen voiman millä meidän 50 kiloinen koira tulee kolarissa jatkamaan matkaansa. Kaltereiden lisäksi meillä on siksi aina takapenkin turvavyöt kiinni just incase... Elikkäs jos kolari tulee, niin dogin pitäs pysyä siellä perällä. Koiralle toki olisi häkki turvallisin vaihtoehto, sillä silloin se ei lennä ikkunastakaan pihalle missään rytäkässä. Varmaan sellainen on hankittava joskus jos tulee perheeseen enemmän sakkia.

Toisessa autossa ja muutenkin varalla meillä on turvavyöt, mutta kyllä se on aika hankala ja epäkäytännöllinen kapistus tolle koiralle. Silti todella turvallinen ja edullinen. Että jos ei halua panostaa kalliisiin häkkeihin ja verkkoihin niin se on aikalailla ainoa vaihtoehto. Ja kyllä se koira niihin tottuu nopeasti.

Ja ihan tosissaan. Ei se koiraverkko ole sitä varten ettei koira tule ajon aikana penkkien yli. Sitä varten on koiran koulutus. Mutta jos yhtään itsestään tykkää, niin pitäs järki sanoa, että tohon asiaan kannattaa oikeasti panostaa. Kuten tossa edellä jo sanottiin, niin se koirankin pieni massa saa melkoisen voiman törmäystilanteessa. Kandee miettiä, että jos muuten selviäisi kolarista, mutta kun niskaan lentää koira verkkoineen niin ei hyvin käy. Ne bilteman härvelit ei tosiaankaan palvele mitään tarkoitusta.

Hep... nostanpa tämän viestiketjun ylös, kun itselleni tuli ajankohtaiseksi tuo koiraverkon (=kalterin) hankinta. Pitäisi siis jostain saada vm2002 Mondeo Ghia farmariin tukeva "kalterisysteemi" siihen tavaratilan ja takapenkkien väliin. Löytyykö mistään "tavallisesta" autotarvikekaupasta tuollaisia juuri tiettyyn automerkkiin ja -malliin suunniteltuja kaltereita, vai pitääkö mennä merkkiliikkeeseen ja maksaa törkeä ryöstöhinta jostain muutamasta yhteen hitsatusta putkenpätkästä?

^Mene merkkiliikkeeseen ja ota se törkeän kallis. Paha mieli tule niistä tarvikeliikkeiden virityksistä. Tämä useamman automerkin kokemuksella. Nykyäänhän meillä tosin on käsityönä tehty systeemi, jossa on koirakalteri ja porttisysteemi, mutta se onkin ystävän sopuhintaan tekemä. Muuten maksaisi aivan sairaasti.

Terveisiä lähettävät osastoidut belgianpaimenkoirat tervueren x 4

Meilla MKIII Mondeossa on alkuperäinen Ford-tarvike koiraverkko vaikka ei ole edes koiraa. Pysyy tavarat paremmin kontissa onnettomuustilanteessa ja verkkoon oli kätevä kiinnittää dipolikajarit. Verkon saa irti parissa minuutissa ja asennus vie ehkä 4 min.

Oma tuntuma lujuusopin kannalta on että jäykät teräskalterit pitävät kyllä tavarat ja koirat normaalitilanteissa takana mutta törmäyksessä ainoa joka jotenkin voisi kestää on pehmeä, joustava kuitulujitteinen verkko, joka "maalaisjärjellä" ajatellen on paljon heiveröisempi. Jäykkään teräsristikkoon tulee sellaiset kuormat törmäyksessä että leikkautuu varmasti ja ensin tulee niskaan teräspiikit ja sitten tavarat.

hke kirjoitti:Oma tuntuma lujuusopin kannalta on että jäykät teräskalterit pitävät kyllä tavarat ja koirat normaalitilanteissa takana mutta törmäyksessä ainoa joka jotenkin voisi kestää on pehmeä, joustava kuitulujitteinen verkko, joka "maalaisjärjellä" ajatellen on paljon heiveröisempi. Jäykkään teräsristikkoon tulee sellaiset kuormat törmäyksessä että leikkautuu varmasti ja ensin tulee niskaan teräspiikit ja sitten tavarat.

Se Fordin oma alkuperäinen ei lennä pois....Se nimittäin ruuvataan/pultataan M10 paksuisella kierteellä autohon kiinni....Ei lentänyt kun kokeilin pientä äkki jarrutusta yli satkun vauhdista.

Mutta otetaan huomioon että aina pitäisi olla koira valjaissa siellä takana ja siellä niissä lattialenkeissä kiinni, näin kun on niin ei varpisti tule koira tuulilasille asti, ja jos tulee niin se on todennäköisesti sellaisissa 5X5cm kokoisina kuutioina