Ford-Club Finland

elikkä rakenteilla on escort mk1, niin onko kukaan laittanu tai kuullut jonkun laittavan tähän autoon uudemman escortin 1,6cvh efiä??

Mulla on käyny mielessä joskus, mutta eipä oo tollasta aihiotakaan enää. Vois viedä efinä ihan vauhdikkaasti jo. Tosin, lähes samalla vaivalla zetecci keulille, niin olis jo 16v ja jatkomahdollisuuksiakin mukavasti..

Sierran 1,6 cvh:n vois saada helpostikkin, ja siihen sitte patentoida se efi cfi:n tilalle...

Juuri näin, halvalla koko cvh-sierra, siitä kone/laatikkopaketti suoraan keulille.. ja sitten efiä kiinni.

sierrassa cvh? tuo oli uutta vaikka fordia harrastanu jo pitkään (tosin amerikan fordia ja pullia) eikös niissä yleensä ole ohc ja dohc??

Ei suinkaan, 90- eteenpäin oli kaikissa 1,6 litrasissa cvh-kone 1-piste ruiskulla. Siitä sais melko helpolla koko paketin 5-vaihteisen type9:n kera escortiin!

Ja sierrassa oli myös 1.8cvh:ta.

Suosittelen kyllä zetec:iä, toki joku cvh paketti on helpompi nostaa "suoraan" Sierran nokalta.

joo kiitoksia näistä tiedoista nyt vaan odotellaan että mitä sinne työntää.onko nuiden moottoreiden hevosvoimista mitään tietoa? nii tietäs niitä jarruja laitella...

sierran 1,6i cvh 59 kW (80 hv)
zetec 1,6i 90 hv tai 95hv
zetec 1,8i 108hv tai 115hv
zetec 2,0i 130 hv

Tuommoset ainakin varmaan muillakin tehoilla samoja koneita löytyy.

1.8 cvh 66kw mutta se on kaasaripeli

mulla oli just tollanen 1,6cvh sierra on muuten sika laiska auto,kartaani venuu ko kiihdyttä,heh!

Laita 1.8 Zetec tai suurempi niin et jää mopojen jalkoihin!

Monteonisti kirjoitti:Laita 1.8 Zetec tai suurempi niin et jää mopojen jalkoihin!

muuten kyllä mutta kun cvh jo valmiina ekkeristä tarkoitus tehä käyttökiesi.. ps:mulla on jo auto millä ei jää jalkoihin