Ford-Club Finland

Paljonko pitäs olla ahtoja vakio koneessa?

Laittelin tossa ahto mittarin kiinni ja huomasin et ahdot nousee 1.2.
Onko tämä normaalia?

Vai vaikuttaako vapari tuon verran ahtoihin? Sen olen kans laittanu ennen mittaria.

luullakseni 2.0 TDCi 130 jotain 18 psi, eli karvan yli tuo 1.2 bar

mostro kirjoitti:luullakseni 2.0 TDCi 130 jotain 18 psi, eli karvan yli tuo 1.2 bar

kai se on sit sama tossa 115:ssa?

Sinne karvan yli nousee ne ahdot.

Miten muuten paljonko tuo vakio turbo kestää ahtoja?

Vai onko heti lisäpotkun hakemisessa ensin ahdin vaihtoon..

eikö kellään ole tietoa?

no jos tohon ei osaa sanoa kukaan vastausta,
niin tietääkö kukaan mikä ahdin tuolla konehuoneen puolella viheltää?

Viheltäjänä lienee Garrett, linkistä kivoja kuvia katseltavaksi.

http://www.fordmondeo.org/forum/showtop ... id/787922/

no nyt selvis sekin... paljonko tommonen kestää tehoja/ahtoja??

Tietää sit mitä tarvii vaihtaa koneeseen kun tavoite on saada noi tehot ja vääntö n.tuplattua...

Tuo linkin Garrett GT1749V malli on siis 130 hv TDCi:stä.
-03:ssa 115 heposessa (myös 90) TDCi:ssä on Garrett malli GT2049S, mikä taas on noista linkin kuvista poiketen kiinteä siipinen. Se paljonko se kestää on minulle arvoitus, voisi löytyä garretin manuaaleista tai googlettamalla. Jos olisi ihan pakko veikata niin about 200 hp

täytyy alkaa etsimään..

Tarkoitus olisi ens kesänä piristää tuota mondeoo.
Jos siitä sais sen n.180hp/3**nm ulos

mikä olis helpoin ja näppärin tapa hake tehoa lisää...

Jos boksi/lastu niin missä ja mihin hintaan?

Kyllähän noihiin turbodiisseleihin helposti saa lisää.

Esim. tuolta ---> http://www.voimaa.com/tuotteet.php?sivu ... to&kieli=1
Force ohjelmalla 186hv/425nm hintaan 649e tosin tuolla ainakaan airistec joka niota tekee ei penkitä autoa ollenkaan vaan ajaa vaan ohjelman sisään.
Sporttiautostakin voisi kysellä. tekevät myös niota digituning virityuksiä.
Tai mistä päin nyt oletkin niin koittaa googlettaa digituning.

Englannin foorumeilla ovat suositelleet/käyttäneet tälläistä laitetta virityksiin:
http://www.mybluefin.co.uk/

Minulla taas ongelmana vm.2002 tdci mondeossa että en saa mittarille ahtoja lainkaan. Hukkaportilta lohkolle menevä alipaine letku näyttää olevan jotenkin löysästi kiinni..heiluu edestakaisin. En tiedä onko vaikutusta asiaan. Mittarin kun laittaa kiinni niin näyttää tyhjäkäynnillä -1 bar eikä neula siitä nouse kiihdyttäessä lainkaan.

sulla on se ahtomittari jossain jarrutehostimen letkussa kiinni koska diiselikone ei tuota alipainetta muutakun ulkoisilla apulaitteilla