Ford-Club Finland

Tulppaan kun yhden aukasin ei tule kipinää, auto on 2,3, bensa kone -99 mallinen, miten lähdetään etsimään vikaa et saadaan auto käyntiin.

Miten menee sytysjärjestelmä: tulpat, puolat ja seuraavat
onko joku herätysanturi, entä kampiakselin päässä anturi.....muuta.

Tai kun autoon laittaa virran päälle niin tutkiiko auton järj. jotain ensin ennen starttausta...

Kiitti avusta
Matti

Onko löytyny mitään vikaa?
Itellä ilmeisesti sama vika, sillä erotuksella että auto kulkee eteen, mutta ei vetoja ja pätkii.
tulpat vaihoin eikä auttanu. seuraavaksi ilmeisesti tarttis vaihtaa puolat?

pulukamo kirjoitti:Onko löytyny mitään vikaa?
Itellä ilmeisesti sama vika, sillä erotuksella että auto kulkee eteen, mutta ei vetoja ja pätkii.
tulpat vaihoin eikä auttanu. seuraavaksi ilmeisesti tarttis vaihtaa puolat?

Tuossa on kaiketi siis kaksi erillistä puolaa, samoin kuin RS2000 jne? Kannattaa puolien lisäksi katsoa niiden puolien virtajohdot. Ainakin escorteissa niistä virtajohdoista katoaa eristeet ajan myötä ja sitten ei, yllätys yllätys, pelaakkaan. Tulppien kanssa varmaan olisi kannattanut vaihtaa tulpanjohdotkin kun ne eivät mikään hirveän kallis investointi ole. Jos on aikaa odotella, niin kannattaa katsoa puolia esim. Brittien eBaysta kun ne on sielä ihan kilpailukykyiseen hintaan. Fordilla käsittääkseni yli 100€/kpl? Oletko koittanut toimiiko auto pätkimättä jos ottaa kaasuläpän asentoanturista johdon irti?

Enpä ole kerenny tutkailemaan voortin sielunelämää (työ häiritsee harrastuksia)
kahella puolalla on sytkä juu ja näytti johot melko hepposilta ja näytti niinku ois jälkikäteen jatkettu ihan omatoimisesti. täytynee koittaa huomenna ajan kans kattella tuota kampetta

pulukamo kirjoitti:Enpä ole kerenny tutkailemaan voortin sielunelämää (työ häiritsee harrastuksia)
kahella puolalla on sytkä juu ja näytti johot melko hepposilta ja näytti niinku ois jälkikäteen jatkettu ihan omatoimisesti. täytynee koittaa huomenna ajan kans kattella tuota kampetta

Tässä kunnossa oli ainakin yhdessä Escortissa missä nuo johdot vaihdoin uusiin.

Jepjuu..
Vika oli puolassa ja sattu löytyy käytettynä ihan kohtuu edullisesti.
Tulipahan vaihdettua nuo tulpat ja johotki.
Outo ajaa ku auto jopa kulkee etiäpäin

Niin laitan näin jälkikäteen juttua.
Vika oli yhdessä releessä sulakekotelon alta joka esti kipinän...joku käynnistyksen esto juttu,koska kuskin ovessa vilkkui valo nopeampaa kuin normaalisti kun ovi on lukossa. Siis puolat,johdot ja tulpat oli ok.
Terv.Matti

Tervehdys !
Sama ongelma täällkin, välillä ei starttaa, ei edes lupaa... ihan kaput.
Missä ihmeessä ne releet ovat 1999 2.3 16V mallissa, yritin kuskin puolelta,
mutta eihän siellä ole kun sulakkeita . Konehuoneessakaan ei taida olla mitään releboksia .

Kiitokset etukäteen,
Mikke

Hei vielä, se löytyy sieltä sulakekotelon vai onko relekotelon alta ihan alimmainen levy jossa joitakin releitä, en muista millainen pieni musta rele se oli....oli halpa tavallisesta varaosaliikkeestä.
Toivottavasti auttaa...
terv. Matti natri
0458843330