Ford-Club Finland

Mistä päin kannattaa alkaa vikaa etsimään kun vapauttaa jalan kaasulta niin kone meinaa sammua ja alkaa hakemaan tyhjäkäyntiä, kunnes hetken seilattuaan löytää sen ja käy taas tasaisesti... Moottori on 2.0i ohc...

Irroita tyhjänkäyntiventiili, pura se, putsaa voitele solenoidi...
On 2 ruuvilla kiinni imusarjassa ja se solenoidi lähtee irti kun aukaisee ne 2 pikku ruuvia.
Jos siis Efi ruisku...

Hakukin toimii...

On efi... Hakua yritin käyttää mut se ei antanut mitään järkevää tulosta. Mutta putsataampa ja katotaan jos rupeis toimiin...

En tiedä teinkö jotain väärin mutta asia ei helpottunut yhtään...
Kuinka paljon sitä pitäs saada purettua?

Millä putsasit? otitko sen solinoidin irti? 2 ruuvilla kiinniventtiiliosassa?
Pistä jotain ruuvinirroitus tai vastaavaa sisään ja painele varovasti jollain tikulla sisällä olevaa tappia edes takaisin, sitten käännä ylösalaisin, pidä valkoin rätti alla jajatka painelua.
Jos ulos tuleva tavara ei puhdasta niin lisää liuotinta sisään ja painelua.

NiceManille iso kiitos!!!
Putsasin nyt tällä kertaa oikein huolella koko murikan ja nyt ei kone rupee kakistelemaan kaasua nostettaessa Eli kunnossa on. Aikasemmin oli "kiire" saada kiulu takas baanalle niin ei malttanut tehdä kunnolla...

Jogiin kirjoitti:NiceManille iso kiitos!!!
Putsasin nyt tällä kertaa oikein huolella koko murikan ja nyt ei kone rupee kakistelemaan kaasua nostettaessa Eli kunnossa on. Aikasemmin oli "kiire" saada kiulu takas baanalle niin ei malttanut tehdä kunnolla...

Hyvä hyvä että alkoi toimimaan =)

Kukakohan korjaisi minun scorparinin =)

Jaa a kun tietäs... Tossa omassa on tota pikku vikaa reilusti...
-Jarrukilvet taakse
-Ilmeiseti taka laakeri antautuu kohta
-nopeus/matkamittari ei toimi
-mittari valot katos
Mutta käypähän nätisti... pientä naputusta mut jos ilmat lämpenis nii sais välykse säädettyy