Ford-Club Finland

(Tästä aiheesta en löytänyt riittävän selvää informaatiota...)
Valot on puskurissa mutta virta puuttuu...
Autossa näkyy joskus jotkin lisävalot olleen. Jonkin sortin tyhjänä olevat liittimetkin valojen kohdilla on,mut en oikeen niistä ota selvää... Mitään kytkimiä ei löydy... Mutta...

Eli valot tarvisi saada mielellään palamaan samalla kuin omatkin pitkät...
Eli mistä virtaa?

Voinko rosvota virran Auton omien pitkien virtajohdosta???

Markus_82_ kirjoitti: Eli valot tarvisi saada mielellään palamaan samalla kuin omatkin pitkät...
Eli mistä virtaa? Voinko rosvota virran Auton omien pitkien virtajohdosta???

Mä teetin just asentajalla toiseen kärryyn lisäkaukovalojen asennuksen. Kurkin taustalta olan yli , niin siinä virta otettiin releelle(semmonen musta kuutio) suoraan akusta, sulake 10/20 A siihen väliin, releelle herätevirta toisen pitkän umpiosta. Releeltä maapiuha suoraan runkoon. Rele kiinni runkoon suojaseen paikkaan. Näihin myydään valmiita asennussarjoja noissa tarvikeliikkeissä n. 10 egellä. Se virtakaapeli releeltä oli semmonen paksu kolmipiuhainen lampuille, eli kaks virtaa ja yks maa, se jaettiin osiin vasta lampuilla. Erllistä katkasijaa en halunnu, toimii samalla pitkien kanssa. Tää nyt meni vähän mutuksi, mutta korjatkoon asiantuntijat.., ens. kerralla teen ite

Tarvin siis tuollaisen erillisen releen kytkeäkseni ne?

En siis voi kytkeä niitä suoraan auton omiin pitkiin? (vasemmalta pitkältä vasempaan lisäpitkään ja oikealta oikeaan?)

Markus_82_ kirjoitti:Tarvin siis tuollaisen erillisen releen kytkeäkseni ne?
En siis voi kytkeä niitä suoraan auton omiin pitkiin? (vasemmalta pitkältä vasempaan lisäpitkään ja oikealta oikeaan?)

Näin juuri, siis et voi, se johtuu mun ymmärtääkseni, siitä että valojen piuhojen paksuus, sulakkeet tms. tehot ei riitä ja lopputulos olisi se, että kaikki pitkät valot olis puolitehoisia jos toimisivat.

Joo selvis... Ja löysin jo kytkentä ohjeen releelle,eli ei tässä enää mitään...
Palaan asiaan jos ongelmia ilmenee...

Lisätään nyt vielä tuo releen kytkentä ohje, jos joku muu sitä sattuu joskus kaipaamaan...

Muistutuksena releen navat (ja niiden kytkentä):
• 30 = päävirta (suoraan akulta, muista sulake!)
• 85 = maa (huolehdi kunnollisesta maadoituksesta
• 86 = ohjausvirta (esim. vanhalta plus-kaapelilta)
• 87/87a = valaisimelle lähtevä plus-kaapeli