Ford-Club Finland

Tere.
Käytin katsastuksessa ja sieltä löytyi löysä alatukivarren laakerointi kuljettajan puolelta. tämä varsi menee sellaisen kumin sisään ja heiluu siellä hiukan mutta nyt oli klapia liikaa. Alkuun ajattelin että pyörän laakeri on löysä,laakeri ok mutta kun välystä tulee tarpeeksi niin rengas resonoi ja vääntää myös laakeria jolloin se pitää ääntä. Onko kokemusta vaihdosta ja kustannusarviota?

Tarkoitatko nyt alapalloniveltä?
Jos tarkoitat niin koko tukivarsi pitää vaihtaa... Kun itse vaihtoin vuosi sitten vai oliko kaksi sitten niin ne maksoi 230e-390e/kpl Riippuen paikasta.

Terolta ostin kun hänellä oli halvimmat ja vaihdoin molemmin puolin.

Tero anttilta löytyy kaikkea tuohon peliin.

[quote="NiceMan"]Tarkoitatko nyt alapalloniveltä?
Jos tarkoitat niin koko tukivarsi pitää vaihtaa... Kun itse vaihtoin vuosi sitten vai oliko kaksi sitten niin ne maksoi 230e-390e/kpl Riippuen paikasta.


En alapalloa vaan sitä alatukivartta joka menee keulasta katsottuna kohtisuoraan auton alle,toinen pää on kumipuslan sisässä. Hankala selittää. Mutta se pää joka on kumipuslan sisässä liikkuu hiukan, nyt kun on liian kulunut niin koko renkaan sivuttaistuki hiukan kärsii jolloin laakeri pitää ääntä. Samanlainen järjestelmä on kuulemma yleinen bemareissa.

Eli tarkoitat siis alatukivarren takimmaista kumipuslaa?
Se on helppo vaihtaa itsekkin ja uusi ei paljon maksa.

Pusla on 2 pultilla kiinni korissa ja tukivarren päässä on mutteri, ne kun aukaisee niin pusla on kädessä.
Tunkilla keventää ja laittaa sen uuden puslan oikein päin paikalle.

Tuttu?

http://www.fordscorpio.co.uk/frontsusp.htm