-87 1.3l kentille 95E/98E? Ja sytkänennakosta juttua..
Lähetetty: 17 Syys 2008 23:51
Elikkäs 153tkm rullannut 1.3L OHV "kent" pörrää pellin alla.
Kannattaisiko tuolle tarjota ysivitosta vai ysikasia? Manuaalin mukaan molemmat kelpaa, mutta ysivitosen kanssa sytytyksenennakko säädettävä Ford liikkeessä
98:lla sytkänennakko olis 6° EYKK. 95:lla kokeilin tuon 6° ja nakutti ilkeesti kiihdytyksissä, samaten 4° ja 2°. Nyt ennakko on 0°:ssa ja vieläkin saa nakuttamaan esim tallaamalla kaasun pohjaan nelosella kun mittarissa on 45.
Mikä lie olisi optimaalinen ennakko 95:sta käytettäessä? Laiskemmaksi toki vain muuttuu mitä myöhäsemmälle kääntää.
Mahtaako olla kulutukseen vaikutusta onko tankissa 98E ja ennakko 6° / 95E ja ennakko 0°? Matkaa tulee päivittäin vähintään 120km josta 100km nopeudella 80-100.
Kannattaisiko tuolle tarjota ysivitosta vai ysikasia? Manuaalin mukaan molemmat kelpaa, mutta ysivitosen kanssa sytytyksenennakko säädettävä Ford liikkeessä
98:lla sytkänennakko olis 6° EYKK. 95:lla kokeilin tuon 6° ja nakutti ilkeesti kiihdytyksissä, samaten 4° ja 2°. Nyt ennakko on 0°:ssa ja vieläkin saa nakuttamaan esim tallaamalla kaasun pohjaan nelosella kun mittarissa on 45.
Mikä lie olisi optimaalinen ennakko 95:sta käytettäessä? Laiskemmaksi toki vain muuttuu mitä myöhäsemmälle kääntää.
Mahtaako olla kulutukseen vaikutusta onko tankissa 98E ja ennakko 6° / 95E ja ennakko 0°? Matkaa tulee päivittäin vähintään 120km josta 100km nopeudella 80-100.