Ford-Club Finland

Joo eli laitoin tossa kiekkamittarin escoon, ja ongelma on nyt se, että mittari näyttää puolet liian vähän. Esim. mittari näyttää 2000rpm , kun pitäisi olla 4000 rpm. Johdot pitäisi olla oikein kytketty. Että olisiko jollain tietoa? itellä alkaa usko loppua tohon.

Mulla on sama ongelma KA:n kanssa.Ei ole apuja löytynyt Laturilta vois oikean kierrosluvun saada vaan on sekin tuossa autossa niin hankalassa paikassa.Kampiakselin asentotunnistin on kokeiltu mut tulos ei miksikään muuttunut.Ohjainboxissa olis pinni no.4 josta ilmeisesti sais
kierrosluvun suoraan,mutta se on Ka:ssa niin hankalassa paikassa et en ihan heti ala purkamaan.
Myös esim mondeossa näyttäisi tuo nelospiikki olevan kierrosluvulle.

Paikallisesta tarvikeliikkeestä kyselin auto meterin adapteriboxia mut saatavuus oli heikko ja hinta aika suolainen(80-90 euroa)No kyllä mie sen jonain päivänä saan asennettua kunhan kerään tässä vähäninspiraatiota

escort vm-91 1.6 16v moottoriohjausyksikön piikki no.48 näyttäisi olevan kierroslukumittarille.johdin valkoinen/musta

Olethan kalibroinut mittarin näyttämään 4-pyttyiselle koneelle. Yleensä katkaisia mittarin takana josta valitään oikea sylinteri määrä tai sitten pitää katkaista johtoja sieltä takaa sylinteri määrästä riippuen