Ford-Club Finland

Hei!

Katselin tuolla haulla noita vaihtoehtoja mistä nestettä saattaa vuotaa, ja tulokseksi tuli vesipumppu, termarinkotelo tai lohkolämppärin välistä.
Noista vaihtoehdoista varmaa on että vesipumppu ei vuoda(vaihdettu 3tkm sitten), termarikotelon ruuvin alta tihkuu hiukan öljyä (onko normaalia ) Mutta tota lohkolämppäriä en oo ehtiny tarkistaa vielä. Joten onko muita ideoita mistä neste häviää???

Auto on Focus 2.0 Zetec vm.-03

voihan se olla lämppärin kennokin jos ei paljo vuoda ni vaikeehan se on sitte huomata

Ainakin 1,25 ja 1,6 litraisen Zetecin tapauksessa veikkaisin termostaattikotelon tiivistettä (ei termostaatin o-rengasta vaan itse kotelon tiivistettä). Kokemusta on.

Joo elikkäs reilu viikko sitten vaihdoin tuon termostaattikotelon tiivisteen(maksoi hurjat 2€ ) Ja tosiaan siitä kotelosta ei näy enään tihkuvan mitään ulos. Mutta edelleenkin näyttäisi nestettä häviävän ja ehkä myös öljyä

Vaihdelaatikon päällinen on aivan kauttaaltaan märkä ja muutenkin koko laatokon puoli moottorista sekä lohkon etupuoli (se pakosarjan puoli) on märkä noin noin puoleen väliin asti, eli jakopään puoli on kuiva.

Ja auto on Focus vm.2003, kilometrejä 157tkm.

Hyvä keino vois olla selvittää, mistä vuotaa jos tosiaan alkaa vuotopaikka olla hukassa, että viet sen auton johonki korjaamolle, missä on ilmastointihuolto. Ne vois siellä laittaa sen vuodonilmaisuaineen jäähdytysjärjestelmään. Sit parin päivän päästä käyt uudelleen, niin näkyy UV-valolla aika selvästi, mistä sitä nestettä vuotaa.

No jos ei päällepäin vuoda niin kansipahvi menee varmaankin vaihtoon?
Kannattaa tarkistaa se lämppärinkenno, sen pitäisi haiskahtaa sisällä imelälle kun lämmityksen kääntää päälle?
Kuivuneita valkeita juovia ei siis näy konehuoneessa/syylärissä?

En ole tuota syyläriä ehtinyt tutkia enkä myöskään lämppärin kennoa, mutta moottorissa en ole vaaleita juovia havainnut, vain sen että märkää on... Ja se öljyn vuoto, mistäköhän vois tulla

Kattelin tossa äsken vähän että missä olis vikaa, niin sieltä termarikotelon maastosta sitä tavaraa ulos puskee. Elikkäs voisko olla jokin muu kuin kannentiiviste???

Käytitkö liimaa tivarin kanssa,kaikki vanhat tivarin jämät varmasti pois
ja onko osat varmasti oikeilla paikoillaan?

En käyttänyt liimaa tiivistyksessa, sillä ei siinä ollutkaan liimaa. Otin vain vanhan tiivisteen pois ja laitoin uuden tilalle
Olisko pitänyt laittaa tiivisteainetta esim. Wurth tiivisteliimaa siinä painepullossa.

Olis suht helppotöinen kokeilla laittaa uusiksi jonkun
liiman kanssa. Kyllähän sen tivarin pitäis riittää
mutta ei se aina niin mene.

Näin ajattelin huomenna tehdä, eli otta kotelon pois ja laittaa sen liimalla kiinni. Saa nähdä pitääkö....

Muovinen termarin kotelo tehty kahdesta kappaleesta ja vuotaa yleensä siitä liitos kohdasta ainakin mitä itellä on tullu vastaan.. ei siitä termarin ja kotelon välistä..

Tänään vian syy selvinnyt. Elikkäs oli tosta termarikotelon tiivisteen urasta lohjennut pala n.2cm matkalta

Laitoin nyt korjaukseksi tiivisteliimaa siihen tiivisteen viereen, saas nähä pitääkö??? Kun ei viitsis uutta koteloa ostaa kun on ilmeisesti suhteellisen arvokas

Noniiiiiin!!!!

Tänään sain vian korjattua, eikä ees maksanut paljon. Tosiaan vaikka koitin sitä tiivistää tiivisteliimalla niin en saanut sitä pitämään. Kävin sitten Fordilta hakee uuden termarinkotelon hintaan 86€ ja sain vielä kaupanpäälle termarintiivisteen

Kiitos kaikille jotka ovat yrittäneet auttaa!!!