Ford-Club Finland

Mitä mieltä isännät on? Tuli ostettua -06 focus. Onko hyvä idea suojauttaa ammattilaisella kyseinen peli. Pitäisi ollla hiukan huonompi ruostumaan kuin tuo ykkösmalli!?! Luulis ainaskin melun vähenevän.

Mulla on tähän ihan mielipide ja vähän faktaa. Ensimmäieksi se mielipide: '06 käyttöönotettua autoa en enää ruosteensuojaisi, sillä se on varsinaista "ruosteen suojausta". Valitettavasti se prosessi on jo alkanut jos on alkaakseen.

Sitten se fakta. Meidän eka focus '02 oli uutena Suomessa ruostesuojattu, joten hyvin se ruostumatta viihty katoksessa ja maantiellä. Hidasti se suojaus kynnyskoteloiden korroosiota. Sitten kun ostin '05 mondeon uutena, ajoin sen oitis ekakesänä ruostesuojaukseen. Tuosta oli se ilo, että 500+ egee meni ja eka katsastuksessa katsuri sanoi, että saattaa tuo suojaus hidastaa ruostumista, ei ainakaan "vakiopaikoilta" löytynyt alkavaa ruostetta, Vaikka sen "etukelkan" maalitkin oli jo lähteneet poistumaan. 2006 vaihdettiin sitten se '02 focus '06 focukseen. Tuota puoli vuotta vanhana ostettua ei sitten enää suojattu.

Nyt meillä seurataan, kumpi on parempi. Edelleen väittäisin, että lisäsuojauksessa on 100% järkeä vain ihan uuteen autoon.

Ruostuminenhan on auton perusoikeuksia ja nämä tämän päivän ruostumiset on ihan kosmeettisia kun verrataan menneisyyteen: 50 ja 60-luvuilla ruostekorjattiin jo pari kolme vuotta vanhoja autoja. 80 ja 90 lukujen vaihteen ekologogiset maalit teki ooppeleista, toyotista ja joistain mitsuista oikein ruostemörköjä, vaikka niitä autoja on vieläkin liikenteessä kynnyskoteloremppojen ja lokasuojan hitsausten jälkeen. Meilläkin oli 4 80-luvun ooppelia, joista vain uusinta hitsattiin.

Ja lopuksi: onhan nykyfoordeissa 12 vee koritakuu (jonka toimivuuteen en ota kantaa, kun en oo vielä tarvinnut). Joten lisäsuojaamatta kohti auringonlaskua kuin Pecos Bill.

Olen sitä mieltä, että suojaus kannattaa. Ne oikeat ruosteenesto aineet ei ainoastaan suojaa ruosteelta ( tai ruostetta ) vaan myös pysäyttää jo alkanutta ruostumista, esim. kotelojen sisällä. Toisaalta ei se samantien autoliikkeen ovesta ruostesuojaukseen ajettukaan auto tule säilymään ikuisesti ruosteettomana, vaan ruostuu vasta joskus myöhemmin... Luonnollisesti suojauksen teho on parempi jos sen tekee uuteen autoon.

Tuosta koritakuusta, sehän on ihan loistava homma ajetelleen juuri vanhempia focuksia ja mondeoita, koska niiden luukut ruostui valmistusvirheen takia vaihtokuntoon. Mutta sekään ei korvaa kiveniskuista alkaneita ruostevaurioita, joiksi esim. helmojen ruostuminen varmasti autoliikkeen mielestä lasketaan, lisäksi taisi olla niin, että siellä pitää olla läpireikä ennekkä korjataan. Taitaa jäädä nähtäväksi miten nuo uudemman mallin focukset ruostuu, vanhemmat on enemmän tai vähemmän ruostepesäkkeitä, tosin ei mitään pahoja VIELÄ, jos kattoo niitten ruosteitten perään...

Juu, olen kuullut, että tuo 12 v ruostetakuu on ihan yhtä tyhjän kanssa. Kas kun harvemmin ruoste lähtee sisältä ulospäin. Ei tietääkseni korjattu kyseisiä "takuita" ainottakaan. Mutta kun noita puljuja soittelin läpi, niin ainoastaan yhdessä oli hiekkapuhallusvehkeet. Muut sanoivat, että kyllä ne mömmöt ruosteen etenemistä ainakin hidastaa. Lisäksi kuulosti muutenkin asialliselta kaverilta. Siis auto sinne.

Minä en koskaan suojaa ruostetta koska ei ole uhanalainen laji?
Minä paremminkin estän sitä pirsseistämme, siis teen ruosteenestokäsittelyn kaikkiin! 8)