Ford-Club Finland

Huomenta, onko kellään tietoa että lähteekö sisempi vetonivel akselista helposti irti? vm92 2.0 doch. onko mitää eroa 4x4 ja takaveto vetonivelissä?

Jos on ihan normi takaveto dohc rumpujarruilla, niin niveliä ei pysty vaihtamaan, vaan on vaihdettava koko vetoakseli uuteen. Jos taas on levyjarruilla, niin nivelet on vaihdettavat.


4x4 dohc mallissa taasen onkin rumpujarrut, mutta silti vaihdettavat nivelet vetareissa, vetarit ja nivelet on samat kuin levyjarrullisissa normisierroissa, laakeripesät pyörännavoissa on taas ihan omansa.

levyjarrullisissa ja 4x4 mallissa on pultattavat vetoakselit laipoilla, normi takaveto dokissa rummuilla on tökättävät.

Mitkäs vetarit sit on rummullisissa dokkilaisissa, joissa on viskolukko? Onko samat, kun noi levyjarrullisen ja 4x4 vetarit eli nivelet vaihdettavissa vai onko Ford keksiny is:ään ihan omat vetarit?

Jos on viskolukko, niin on noi samat pultattavat vetarit. Viskolukolliset perämurikat on AINA laippavetareilla. Vanhassa ohc-is:ssä oli zf:n kitkalukko ja siinä oli tökättävät, mutta niitä ei mun tietääkseni ole tehtaalta ainakaan dokkilaiseen saanut.

Kiitoksia jälleen kerran Isolohko-Sierra näistä infoista. Joo, noista tökättävistä vetareista oonki kuullu kitkalukossa, mutta taisivat suhteellisen harvinaisia olla noissa vanhoissa iiässissä... Onkos näissä uusissakin iiässissi kaikissa viskolukko vai onko itellä käyny tuuri ku omassa on? En oo kyl päässy viel käytännössä kokeileen, mutta laippavetarit löytyy...

Ei ole kovin yleisiä lukot missään iiässässä, ei ole nimittäin ollut vakiovaruste, vaan lisävaruste.
Että kyllä sua lakumies on nyt onni vaan sitten potkaissut
Ja eipä kestä, hyvä vaan kun ihmiset kyselee, niin ei pääse tieto karkaamaan päästä..