Ajatus olis nykyisen tehdastekoisen kiinteälaitaisen lavan vaihtaminen omavalmisteiseen laidattomaan, tahi kaatuva-/irtoovalaitaiseen lavaan. Rungolliseen saanee tehä monenmoista.
Luulisi ettei asiassa pitäis mitään ihmeitä olla, mutta..
Kaippa hyötyajoneuvon muunteluun suhtaudutaan jokseenkin järkevämmin kuin moneen muuhun hölmöilyyn (anteeksi vaan hölmöilijät
).