Ford-Club Finland

Ongelmana on se kun kaasua painaessa auto (Escort clx 1.6i vm.-91) lähtee ensiksi kiihtymään, mutta sitten hyytyy hieman ja lähtee sitten taas kiihtymään ja taas hyytyy eli heijaa edestakaisin... Kunnes kierrokset ylittää n. 4000 r/min.

Myös kulustuskin on suurehko, keskikulutus on reilut 10 l/100km, eikä alle 9 litran mene sitten millään.

Mikä mahtaisi olla vikana?

Sama vika, tuli toissapäivänä... Kulutus on yhtäkkiä ihan sairas verrattuna entiseen, 15 euroa tankissa katoaa hetkessä millä ennen ajo pitkin iltoja... Ja nykimistä, tyhjäkäynti heijaa ja kaasuttaessa nykii matalilla kierroksilla erityisesti.

Itellä toi -91 CLX 1.6 EFi ... Tulpat ja johtosarja huomen vaihtoon, jossei sillä lähde oon kuullu että tyhjäkäyntimoottori kannattais putsata koska se on vittuillu jo pidemmän aikaa. Tää siis otetaan vaan irti ja puhdistetaan CRCllä tms..? Missäs se mahtaa sijaita, en oo ihan varma että minkänäköstä palikkaa sitä ettis

Ja johtosarjan + tulpat voi laittaa ilman mitää mömmöjä, sen kun lyö kiinni vaan..? Tosissaa eka auto ja tässä opetellaan. että voi olla vähä tyhmiä kysymyksiä. Remppa kerrallaa ;>

Ois mukavaa jos joku tähä vastaa enne huomista iltapäivää jos joku sattuu mitää tietää.

Ahhah, kone kehrää ku kissa taas ! Ei tarvinu ku vähä hellää kosketteluu ja pient silittelyy. ;>
Eli johtoja irrottelin laittelin takasi ja vähä putsasin, ilmeisesti sytytysjohto oli hiema huonosti kii ja JOKU johto joka menee siihen jäähäripytyn lähelle johku pieneen koteloon (? mikä helvetti se onkaan ) oli irti kokonaan... mutta se oli sellanen letku johto.
harmi ettei kaikilla käy näin hyvä tuuri. remontin hinta 0e.