Ford-Club Finland

Pitäisi löytää EEC ohjausyksikkö Ford Sierraan (1.6i vm 1990).

Nykyisessä rikki menneessä modulissa on koodi
89BB-12A650-A1A

Löytyiskö vinkkejä mistä tällainen voisi löytyä?
Motonet:issä ei ainakaan ole.

Uuutena ei taida saada kuin fordilta (ehkä, voi olla ettei sieltäkään enää)ja on sitten ihan ryökäleen kallis (n.800?) Ainut toivo taitaa olla purkaamot tai yksityiset jotka purkaa autoja ja myy osia esim. täällä tai nettivaraosassa. Mutta asiaan, ootko nyt ihan varma, että nimenomaan boksi on rikki, ja miten se on varmistettu?

Rikkinäinen EEC on automekaanikon diagnoosi, en osaa itse sanoa sen oikeellisuudesta.
Yritän tässä auttaa yli 80v mummua saamaan ajopelinsä takaisin liikenteeseen.

Mekaanikon mukaan modulia ei saa enää Fordilta,
joten ryhdyin sitten etsimään osaa itse.
Hajottamot varmaan paras toivo tosiaan.

Itse on helppo todeta kaksi asiaa: 1. Surahtaako bensapumppu kun laittaa virrat päälle? Jos ei, vika voi olla bensapumpun releessä tai EEC- ohjausyksikössä (ruiskunboksi näin kansankielellä)
2. Tuleeko kipinä kun starttaa (ota yksi tulpanjohdoista irti, laita siihen irtotulppa, ja se johonkin metalliseen samalla kun startta) Jos ei tuu kipinää, niin vika voi olla monessa paikassa, esim ruiskunboksissa tuossa mallissa suorasytkän edis-puolassa ym ym.

Mutta jos noista kumpaakaan ei tapahdu, eli ei tuu bensaa eikä kipinää, niin vika todennäköisesti on boksissa. Se vaan harvemmin hajoo itsekseen ihan ilman, että joku on ronkkinut johtoja tms.
Sen takia en itse ikinä luota "ammattimiehen" sanaan.

Moro!

Multa löytyy sellanen boksi jostain varaston nurkasta. Yritän ehtiä katsoa huomenna lauantaina, jos sen löytäisin ja voisin katsoa sen numerosarjan. Se on vm. 1990 1.6 litraisesta Sierrasta. Ootko jo tutkinut saako se bensaa tai kipinää?

Kiitos avusta, olin viikonlopun reissussa, joten vastaus vähän viipyi.

Auto on 550 km:n päässä, joten tämä on osaltani etätyötä...
Soitin mekaanikolle.
Boksi ei anna ohjausvirtaa ruiskutuspumpulle, joten bensaa ei tule.
Kipinä tulee kyllä.

Ettei vika sit kuitenki olisi jossain muualla. Esimerkiksi onko nyt varmasti tarkastettu, että siellä varapyörä kotelossa oleva inertiakytkin (kolarikytkin) ei ole vahingossa lauennut? Se esimerkiksi estää juurikin tuon ohjausvirran saannin bensapumpun releelle.

Se ei tarvi ees kummosta kolahdusta kun laukee, kannattaa ehdottomasti tsekata. Eli; varapyörä pois, niin sen alla on musta laatikko, jossa valkoinen nappi päällä, painaa siitä napista ja koittaa käyntiin. Eipä tullut taas itelle mieleen, vaikka juuri talvella jouduin saman asian kanssa tappelemaan kun ajoin lumipöykyn yli, joka kolahti pohjaan.

Itsekin heitin kerran varapyörän sinne niin se kytkin osaksi nousi ylös niin ei antany virtaa vaikka päällisin puolin näytti että pohjassa on. Eli kannattaa kolauttaa sitä, että nappi nousee ylös ja painaa sit takas alas ja kokeilla josko sit toimis.

Sierra2.3-16v kirjoitti:Se ei tarvi ees kummosta kolahdusta kun laukee, kannattaa ehdottomasti tsekata. Eli; varapyörä pois, niin sen alla on musta laatikko, jossa valkoinen nappi päällä, painaa siitä napista ja koittaa käyntiin. Eipä tullut taas itelle mieleen, vaikka juuri talvella jouduin saman asian kanssa tappelemaan kun ajoin lumipöykyn yli, joka kolahti pohjaan.

Tuota voin kuulostaa tyhmältä mut ei varmaan -87 vm iS sierras ole kyseistä nappia vai onko? ja itsellä on sellanen ongelma et kipinää ei tule mutta puola on ehjä kuten myös virranjakaja ja bensapumppu mutta ei vain käynnisty..... missähän vika mahtaisi olla?

praxter kirjoitti:
Tuota voin kuulostaa tyhmältä mut ei varmaan -87 vm iS sierras ole kyseistä nappia vai onko? ja itsellä on sellanen ongelma et kipinää ei tule mutta puola on ehjä kuten myös virranjakaja ja bensapumppu mutta ei vain käynnisty..... missähän vika mahtaisi olla?

Niin, vaikka siellä toi nappi oliskin, niin se katkasee vaan bensansyötön, ei kipinää. Eli jos sulla ei tuu kipinää, niin eikös siellä oo vielä sellainen sytkäboksikin? Onko ehjä? Pitäis löytymän kun seuraat virranjakajalta lähteviä johtoja (ei tulpanjohtoja )

Kaikille niille jotka kertoivat Inertiakytkimen itekseen laukeemisen mahdolliseksi vikalähteeksi, suurkiitokset ! Säästyi hinaaminen mökkitieltä pöpeliköstä harmaata nappia painamalla. Rouva luulee mua guruksi tän jälkeen