Ford-Club Finland

Miten on laatikot kestäneet korjauksen jälkeen, onko ollut ongelmia? Ja oletteko itse irroittaneet ja kiinnittäneet laatikon vai teettäneet jossain? Jos olette teettäneet irroituksen jossain niin minkälaisessa hintaluokassa työ on ollut?

Pikkukorjaamot eivät oikein tahdo ottaa työtä vastaan muuten kuin tuntityönä joka on perkeleen kallista, Fordilla purku ja kasaus 700e + öljyt ja siihen päälle laatikon korjaus ~1500e ylöspäin. Tehdasuuden laatikon saisi Fordilta 3500e asennettuna, joka kohta rupeaa kuulostamaan houkuttelevalta paitsi siinä mielessä että auton arvo on lähellä pelkän laatikon hintaa...

Rupeaa japanilainen manuaaliauto tuntumaan houkuttelevalta vaihtoehdolta näiden summien edessä.

Vuosi sitten vaihdettu tehdaskorjattu loota jonka ostin Powermaticilta ja myös turbiini kunnostettiin samalla siellä.Vaihdon suoritti paikallinen korjaamo ja suunnilleen tuo raha (700€) siihen meni.Eli koko remppa oli karvan alle 3k€.Eipä tuo irroitus/kiinnilaitto oikein intohimoja herättänyt , kun pariin paikkaan tarjosin laitettavaksi.Sitä paitsi irroitus operaatio vaatii kunnon autonosturin , jos meinaa pysyä terveenä.Minkälaisen takuun muuten Ford antaa laatikolle? Powermaticilla 6kk . Ai niin . Manuaalivaihteista jaappanialaista vähän etsiskelen.