Ford-Club Finland

tervehdys!

taitaa olla autom.laatikko ongelmat harvinaisia...
oikein yhtään mitää ei löydy haulla.

Eli otsikon mukainen kulkine ei vaihda neloselle..
eikö siinä kuitenkin 4-vaihde/ylivaihde ole???

OD/OFF nappi sytyttää kyllä merkkivalon, ei muuta.
öljyt ok, vaihdettu.

jos jostain sais laatikon sähkökaaviota vilkaista niin vois lähtee aukeemaan tuo ongelma.
Koska, kuulemma jostain,jotenkin oli joskus korjaaamonsetä pakottanut sen päälle.
Eli ohjaus katoaa matkalla.

sytyttääkö laatikko ongelmat/anturi viat yms vikavalon?
pitäis kait perehtyä vikakoodienlukuun..

-Kiitos!
Maxe

Katsoppas http://www.voorttimies.org sieltä klikkaat projektit, mondeo RS. Harjun Samilla oli ihan samat ongelmat, sai pelaamaan, muistaakseni oli joku ihan helppo vika.

EDIT: eli, VSS anturin vaihdolla alkoi pelaamaan ylivaihde (nopeustieto anturi)

prikulleen sama vika oli mulla sieraimessa. VSS (vehicle speed sensor)anturi vaan vaihtoon. löytyy jostain päin lootaa, eikä vaadi askin avausta.

kiitos vastauksista!

VSS + ratas tilattu.

tais olla 38€ anturi ja ratas pari euroa.
en oikein saanut selvää puhelimessa kaverin jutuista.

Onko muuten kuinka tarkka öljyistään tämä laatikko?
Kannattaako hakea "alkuperäis"litkut vai käykö mobil tai castrol?
Luettelosta katsoin mondeon, mutten nyt muista mitä tarkemmin siinä sanottiin.

maxe kirjoitti:Onko muuten kuinka tarkka öljyistään tämä laatikko?
Kannattaako hakea "alkuperäis"litkut vai käykö mobil tai castrol?
Luettelosta katsoin mondeon, mutten nyt muista mitä tarkemmin siinä sanottiin.

Kaikkiin öljykysymyksiin löytyy selvä, yksiselitteinen vastaus:

Öljy käy merkistä riippumatta jos se täyttää valmistajan vaatimukset kyseiselle vaihteistolle/moottorille.

kyllä joissain japseissa laatikko on ollut todella tarkka öljyistään..


4l mobil täyssynteettistä ATF AHC ostettu.
mobilin manuska antoi jotain 7l vaihto määräksi.

siinä varmaan turbiini mukana

sen näkee sitten..

anturi vaihdettu.
Looda toimii kuin unelma
tosin toistakymmentä liitntä avattu ja puhdistettu -> voideltu.
Joten 100% varmuutta anturin rikkinäisyydestä ei ole.

Alkoi vaihtamaan samalla nätimmin vaihteet.
Alunperin rykäytti aikas pahasti.

Do dii. Hyvä homma. Kyllä se se VSS-anturi melko varmasti oli, yleinen vika.

Ostin Mondeo GT:n automaattivaihteistolla. Vm 1998.
o/d -valo vilkkuu kojelaudassa välillä.
Ohjekirjan mukaan kyse on vaihteistoviasta.
Tuleeko siitä vikakoodia jonka saa selville OBD-skannerilla?
Onko se nyt se VSS-anturi?
Mihin muuhun VSS-anturi vaikuttaa, näkyykä sen virhetoiminta muuten?

ei vaihtanut ollenkaan ylivaihteelle ja vaihot 1-2-3 teki pahasti rytkäyttämällä.
Luulin tuota rytkäytystä aluksi ominaisuudeksi.
Muuta en minä osaa kertoa.

anturi maksoi 34€ ford-tiskillä.
Helppo vaihtaa. Kuskin puolen kulma ylös ja anturi on heti siinä näkyvillä renkaan takana.

Nyt ei sitten ole mitään häikkää vaihtamisessa. Vika katosi.
Tämähän viittaa johtoliitoksiin, vai mitä? Hain kyllä nopeudentunnistimen, joka oli jäänyt Ford-liikkeen hyllyyn kun ei sopinut vanhempaan malliin. Maksoi kyllä 90euroa.

Itsellä käytössä -97 Mondeo 2.0 automaattikoneella ja myös ongelmaa ylivaihteen kanssa. Vaihde siis kytkeytyy päälle, mutta ei pysy kuin muutaman sekunnin ja kytkeytyy pois. Muuten auto tuntuu vaihtavan ja pelaavan nätisti. Öljytikusta tarkistin, että hieman ylitäyttöä on. Voisiko vika olla antureissa tai liiallisessa öljyssä?