Ford-Club Finland

Onko kellään ollu tälläsessa TDdi mondeossa sellasta "vikaa" et hiukan alta parintonnin
kierroksissa alkaa kuulumaan kovempaa/terävämpää nakutusta?
sama ääni saattaa kuulua tietyillä vääntö alueilla...
Onko suutin tukossa/muuten rikki vai mikä on kyseessä...?
kaivattaisiin kokemuksia?

Nostetaan hiukan aihetta. Itellä 01 TDCI mondeo. Eli n. 1900-2000 kierroksen välissä tulee "turbonykäisy" eli huomaa tehopiikin ja lähtee vetämään paremmin, mutta samalla koneen ääni muuttuu teräväksi. Koneen ollessa kylmä ääni kuuluu paremmin ja lämmetessä ääni kyllä tasoittuu mutta kuuluu selvästi myös lämpimänä. Eli vika vai ominaisuus, ei vaan tunnu oikein normaalilta ääneltä? Onko muilla äänet samanlaisia?

Omassa Mondeossani on juurikin samanlaiset oireet, eli kylmänä kierrosten noustessa turboalueelle ääni muttuu juuri samanlaiseksi, kuin vanhassa Transitissa. Ääni tasaantuu lämpenemisen myötä. Eli varmastikkin ominaisuus. Lisäksi autossani on sellainen ominaisuus tai vika, että jos ajat juuri sopivalla vaihteella sopivaa vauhtia, saattaa "ryykäillä" kierrosten liikkuessa turbon mukaan lähtemisen rajamailla.

Terve!
Yritin keväällä selvittää asiaa..soittelin Porin Ford mekaanikolle joka meinas että ääni voi tulla joko venyneestä tai tarvikemallin moniurahihnasta tai suuttimista. Sanoi että tuu käymää tossa pihalla ni hän kuuntelee ääntä mutta en vieläkään oo kerinny/muistanu käydä. Mutta silloin katoin että hihna on kunnossa eikä tärise kierroksin vaihdellessa...avasin kansikopan ja otin suuttimet pois ja tarkastutin ne Porissa
Diesel savolaisella..kaksi suutinta oli osittain tukossa ja korjautin ne..hintaa tuli 250€..
otin ventiili koneiston pois ja tutkein onko keinuvipujen laakereissa tai hydraulinostimissa välyksiä. kaikki oli kunnossa..samalla putsasin imukanavat ja imusarjan jossa oli paljon pakokaasunkierrätysjärjestelmän aiheuttamaa moskaa...laitoin kaikki suuttimet ja muut takas ja ei muutaku koe ajolle.. ääni pemeni erittäin vähän...eli tuskin vaarallinen ääni. ..voin pistää tietoja kun oon ensi muistanu käydä näyttämässä sille mekaanikolle...

Omassa kyllä tuo takapään moniurahihna on ihan finaalissa kun ei vielä ole sitä ehtinyt vaihtaa. Pitäis kattoo auttaako vaihto tohon ääneen.
Tuosta äänestä vielä että kun se aina välttämättä kuuluu, eli tietyllä kaasun käytöllä ääntä ei kuuluu, niin tulee mieleen että ei taida ihan auton ominaisuus olla.

Hep,
Tuon moniurahihnan kiristintä varten tarvitsee oman työkalunsa, onko kenelläkään heittää sen mittoja? Vois tehdä sitten sopivan. Kuvan ja koodin siitä TIS-oppaassa näin mutta siinä kaikki, koodilla ei mitään netistä löytynyt.

TDdi mondeo kirjoitti:Onko kellään ollu tälläsessa TDdi mondeossa sellasta "vikaa" et hiukan alta parintonnin
kierroksissa alkaa kuulumaan kovempaa/terävämpää nakutusta?

Mulla aikoinaan oli tuommoinen -02 Mondeo 115hv TDDi-koneella, ja siinä kyllä oli selvästikin havaittavissa tuo ilmiö, että siinä kahdentonnin tietämillä koneen ääni muuttuu selvästi "terävämmäksi", erityisesti konen ollessa kylmä. Uskoakseni tuo on ominaisuus; ei vika. Ei ainakaan tuossa koneessa mitään sen kummempia oireita ilmennyt koko sillä 142tkm matkalla minkä sillä autolla ajoin. Tosin sehän tietysti on sitten hyvä pitää aina mielessä, että kylmää konetta ei muutenkaan kannata hirveästi "rääkätä" korkeilla kierroksilla.

Nykyisessä Montussa on TDCi-kone; siinä käyntiääni on kauttaaltaan pehmeämpi. Autoon sisälle kuuluvasta äänestä tuota tuskin edes tunnistaisi dieseliksi.

Komppaan muita, eli taitaa olla kyseisen konetyypin "ominaisuus". Itsellä TDCi ja etenkin kylmänä juurikin 2tonnin tietämillä ääni muuttuu terävämmäksi. Yli kahden tonnin ääni sitten taas vaimenee tai häipyy muiden äänien joukkoon.

Moottorilla takana 260tkm ja minulla viimeiset 30tkm. Moottori tuntuu olevan kunnossa, paitsi kylmäkäynnistyksissä pöläyttää vaaleansinistä savua ensimmäisen 30sek, suuttimet varmaan hieman vuotavat tms...