Ford-Club Finland

aika hanuristahan tuo uusi laki on, että autoa ei saa kokonaan pois kilvistä ilman romutustodistusta, ja romuttamo ei ilmaiseksi romuta autonraatoa josta on esim otettu paljon varaosia toiseen autoon, eli täytyy koko auto viedä ehjänä (kokonaisena) romikselle. pelkkien kilpien palautus ei siis enää hyödytä mitään...

mutta itse asiaan:
tarttis saada faktatietoa. autoni on nyt Liikennekäytöstäpoistettu (merkintä otteessa) ja jos sillä ajelee niin saa lähes miljoona euroa sakkoa... mutta... jospa nyt myyn sen, niin maksaako sakot uusi omistaja vai minä, jos uusi omistaja sillä kiellosta huolimatta ajelee (luovarit sun muut tehdään tietysti asianmukaisesti)

Luovariin lisäksi kellonaika muitten tietojen lisäksi
etkä sitten tiennyt että lähti ajamalla
1000 euroa on tosiaan minimikulut jos jää kiinni.

jaska74 kirjoitti:aika hanuristahan tuo uusi laki on, että autoa ei saa kokonaan pois kilvistä ilman romutustodistusta, ja romuttamo ei ilmaiseksi romuta autonraatoa josta on esim otettu paljon varaosia toiseen autoon, eli täytyy koko auto viedä ehjänä (kokonaisena) romikselle. pelkkien kilpien palautus ei siis enää hyödytä mitään...

mutta itse asiaan:
tarttis saada faktatietoa. autoni on nyt Liikennekäytöstäpoistettu (merkintä otteessa) ja jos sillä ajelee niin saa lähes miljoona euroa sakkoa... mutta... jospa nyt myyn sen, niin maksaako sakot uusi omistaja vai minä, jos uusi omistaja sillä kiellosta huolimatta ajelee (luovarit sun muut tehdään tietysti asianmukaisesti)

Mun mielestä tuo uusi käytäntö on loistava. Miks se tarvis saada kokonaan pois kilvistä, kun kerran maksut katkee jo liikennekäytöstä poistoon? Ja täälläpäin ottaa kyllä vastaan ilmaiseksi, vaikka olis pelkkä hylsy, miehestä se on kiinni!
Se "tonnisakko" muuten tulee auton veroihin, eli se on auto- ei henkilökohtainen, sen voi siis vaikka jättää maksamatta, auto on vaan käyttökiellossa kunnes erääntyneet verot on maksettu.
Tosin siltä varalta että samana päivänä narahtais tienpäältä, niin olis tosiaan varmaan hyvä olla se kellonaika luovarissa.

Tuo on mulle epäselvä vielä,pitääkös tuommoinen liikenteestä poistettu
auto laittaa tavan tapaan 7 päivän sisään(vai oliko se 5?) omiin nimiin?
Kun sellaisena auton ostin.
Leima viimeksi 2004 tai 2005,en sitäkään muista suoriltaan

janzamar kirjoitti:Tuo on mulle epäselvä vielä,pitääkös tuommoinen liikenteestä poistettu
auto laittaa tavan tapaan 7 päivän sisään(vai oliko se 5?) omiin nimiin?
Kun sellaisena auton ostin.
Leima viimeksi 2004 tai 2005,en sitäkään muista suoriltaan

Jep, se seitsemän päivää pätee edelleen. Mutta, ennenhän sai sen 7 päivää ajella periaatteessa "ei kenenkään vakuutuksilla", nyt se vakuutusmaksu ja verot alkaa rullaamaan heti siitä päivästä mikä on paperissa, eli sen 10,20 lisäksi menee vähintään 10e veroa ja 13e vakuutusmaksua, paitsi jos kaupantekopäivä on arkipäivä ja menet ottamaan heti nimiisi ja poistaan liikenteestä. Sitäkään ei moni tiedä..

Edellä mainittu siis tietenkin vaan siinä tapauksessa, että ostat autoa jonka aiot poistaa liikenteestä, jos auto on jo valmiiksi poistettu, se täytyy ottaa silti omiin nimiin 7 vrk:n kuluessa. Niin, ja kaikki muutokset liikenteeseen/pois kannattaa aina hoitaa samalaa käynnillä kuin nimille otto, menee yhdellä 10,20 maksulla.
Jos auto on pistettu liikenteestä ja meet ottaan sitä nimilles, niin se on sen jälkeen edelleen poistettuna jos et itse laita sitä ajoon samalla.

Kiitokset

Sierra2.3-16v kirjoitti: Miks se tarvis saada kokonaan pois kilvistä, kun kerran maksut katkee jo liikennekäytöstä poistoon?

jos sen vaikka purkaa ihan atomeiks niin mitä niillä kilvillä tekee jos loppu koriakin on jossain pellon reunassa maatumassa

Sierra2.3-16v kirjoitti: Ja täälläpäin ottaa kyllä vastaan ilmaiseksi, vaikka olis pelkkä hylsy, miehestä se on kiinni!

täälläpäin niiden pitää saada autosta sama kilomäärä rautaa kun otteessa lukee painona jotta ilmaiseksi romuttavat. joku oli toisella forumilla ottanu koneen pois ja oli joutunu maksaa satasen romutustodistuksesta..

Sierra2.3-16v kirjoitti: Jos auto on pistettu liikenteestä ja meet ottaan sitä nimilles, niin se on sen jälkeen edelleen poistettuna jos et itse laita sitä ajoon samalla.

ja muistaakseni katsastus ja verot täytyy olla ok että sen edes saa takaisin liikenteeseen

jaska74 kirjoitti: jos sen vaikka purkaa ihan atomeiks niin mitä niillä kilvillä tekee jos loppu koriakin on jossain pellon reunassa maatumassa

jos joutuu maksaa kilvien pois viennistä niin minä antasin kilpienki mädäntyä siel pellon reunassa...

Foorrtti kirjoitti:jos joutuu maksaa kilvien pois viennistä niin minä antasin kilpienki mädäntyä siel pellon reunassa...

Juuri tätä ajoin takaa. Eihän siitä mee latiakaan, vaikka ne kilvet olis sulla tallin seinällä, paperit pöytälaatikossa ja koppa metallin kerääjillä..

Sierra2.3-16v kirjoitti:
Juuri tätä ajoin takaa. Eihän siitä mee latiakaan, vaikka ne kilvet olis sulla tallin seinällä, paperit pöytälaatikossa ja koppa metallin kerääjillä..

Näin juuri ainakin minä aion toimia, minähän otan autostani itselleni varaosiksi kaiken toimivan ja lyön kilvet tallin seinälle. Loppu koppa sitten lyödään traktorin etukuormaajalla linttaan ja viedään metalliromukeräykseen ja tullaan takaisin n.40-80€ rikkaampana riippuen romun määrästä Tosin täällä ne ei mun tietääkseni piittaa vaikka autosta ei olisi kuin runko ja kilvet jäljellä, silti saa romutustodistuksen..