Ford-Club Finland

Mistä lähden vikaa paikallistamaan. Kyseessä -96 scorpio 2.3l ja ei pääse kiihdyttäessä rajoittimelle asti vaan puhti loppuu ennen ja pitää pykältää ylöspäin jolloinka taas tapahtuu sama ilmiö.???Missä vika?Aiemmin auto kyllä kiihtyi paljon paremmin.

Mitä vikakoodeja antaa?

Ilmamäärä mittari? Happianturi sökö?

ootko vaihtanut hiljattain tulpat? jos on huonot tulpat/väärä kärkiväli...

Joo-o! tulppia yms..ei ole vaihdettu ja noista vikakoodeista ei mitään käryä miten ja mistä niitä saa esiin?

katalysaattori tukossa???

Kiihdyttäessä rajusti kuuluu moottoritilasta vaimeaa vinkumista tms...onko kellään lisäideoita?
Tänään testattu 2:lla kulkee n.60 kmh ja 3:lla joku 110kmh jne...

joku alipaine letku vuotaa? vois toi vinkuminen olla sitäkin. tsekkaa letkut. kato jos hörppii ilmaa väärästä paikasta niin se sekoittaa kaikkien mahdollisten antureiden toiminnan ja säätää seosta/yms väärin!

Kiitos tiedosta!!! Nyt näyttää siltä jotta kopan tiivisteen välistä pursuu öljyä mutta tarkistetaan ja infotaan taas lisää!

Omassa cossu scorppiossa oli hieman saman tapaisia oireita, tosin mulla piti vaimeaa suhinaa joka paljastu rikkinäiseksi egr:n kalvoksi mistä lykkäs pakokaasut ulos. Kulkupuoli oli kanssa tosi tukkosta, otin katit auki, kaksi oli jo valmiiksi tyhjää ja kahdesta työnsin rautatangon läpi, koputtelin roippeet pois. Tsiisus, että alkoi cossu liikkuu, ei oo koskaan mun aikana tuntunut noin pirteältä. Täytyy seuraavaan katsastukseen sitten uusia katit, mutta nyt nautitaa auton kulkupuolesta täysin

Mistä olette katalysaattorit hankkineet voortteihin. Kivitilassa kun kysyin tuohon scorpioon > hinta 740e ei oikein napostele!

No niin, vika edelleen päällä eli auto ei ota yläkierroksia kun veto päällä. Nyt pakokaasu arvot otettu ja ne ok, bensan paineet ok, lambda anturia ei tämä huolto voinut mitata kun ei ollut tarvittavaa työkalua. Miten on > voiko tässä kyse olla katalysaattorista vai voisiko virranjakaja tehdä tälläista vikaa?

Voi myös olla äänenvaimentaja tukossa pakoputkessa? 8)

Katalysaattorihan se tukossa oli. Kysymys kuuluukin mistä saisi halvemmalla kuin automaasta alkuperäisen hinta 770e?

Sanoisin, että hommaat siihen yleismallisen katin. Luultavastin sekin ajaa asiansa etkä köyhdy niin paljoa