Ford-Club Finland

Onkos tuossa mitään sopivaa reikää virtapiuhan läpi viemiseksi tulipellistä, vai pitääkö tehdä uusi läpivienti? Eilen tutkailtiin kaverin kanssa sekä auton sisältä ja auton alta, mutta mitään sopivaa ei löytynyt

sisälokasuojien alta paljastuisi..?

TwentySeven kirjoitti:sisälokasuojien alta paljastuisi..?

Kiitos, sitä ei huomattu tutkia. Pitää katsoa sekin mahdollisuus kun seuraavan kerran löytyy aikaa värkätä

Juu, helpoiten ehkä pääsee kun irroittaa vaikka kuskin puolelta lokasuojan ja pujottaa sitä kautta. Itse kikkailin pitkän rautalankapätkän kanssa irroittamatta lokaria, eli piuha menee nyt konehuoneesta lokarin sisään ja sieltä ulos etuoven saranan lähimaastosta, josta taas sisään autoon läpiviennin kautta kuskin jalkatilaan. Ehkäpä sen lokarin alta löytyisi joku sopiva kolo, mistä sen piuhan olisi saanut suoraan sisälle autoon lokarin sisältä..

Jeps, eilen saatiin virtapiuha vedettyä ja sieltä sisälokarin altahan se läpivienti löytyi. Saatiin se vedettyä suoraan kuskin jalkotilaan, josta sitten listojen alta konttiin. Kauan siinä meni mutta hyvä tuli

Onko vaikea homma saada sisälokari irti ja saako sen kiinnitettyä takas?

Juabbo kirjoitti:Onko vaikea homma saada sisälokari irti ja saako sen kiinnitettyä takas?

Ei oo hirveen vaikee homma, se on muistaakseni kuudella torx-ruuvilla kiinni. Itellä ei ollu torx-avaimia niin avasin sopivalla kuusiokolo-avaimella. Sisälokaria ei välttämättä tartte irrottaa kokonaan ja sen saa kyllä takaisin kiinni.

Niin miten tää läpivienti nyt onnistuu?? Piääkö purkaa puoliautoa apparin jalkatilasta? Kauan menee ammattimieheltä? Meneekö joku selvä reitti mistä johon sais akulle?

HokucFocus87 kirjoitti:Niin miten tää läpivienti nyt onnistuu?? Piääkö purkaa puoliautoa apparin jalkatilasta? Kauan menee ammattimieheltä? Meneekö joku selvä reitti mistä johon sais akulle?

Ainakin varmasti mistä saa piuhan kulkee on sama reikä mistä menee sisätilapistoke. Muistaakseni noissa ei niin hirveesti oo purettavaa, että sen saa tuotua nätisti läpi.