Ford-Club Finland

onkelma alko tosiaan siitä että, tuli ahtoja nostettua ja kannentiiviste pamahti ja ajoin vielä sillä ilman 5 km iso höyry perässä, ylävesi letku oli lisäksi mennyt. Tuttu teetti kuparista tiivisteen ja käytin kannen koneistamolla laitatuttamassa seetirenkaat mutta tuli vesikanavaan reiät seetien alle ja hommasin uuden kannen, joten en tiedä onko lohkossa vai kannessa vika, kun kiristää kannen paikoilleen ja mittaa puristukset niin löytyy 10 kilon paikkeilla, kun on noin tunnin tekemättä mitään 3 ja 4 pytystä ei löydy puristuksia juuri mitään, eka epäilin kuparitiivistettä ja hommasin cossun a ryhmän tiivisteen ja sama juttu silläkin ja tekee myös paineen nesteen sekaan ja vie nestettä ja tosiaan aina 3 ja 4 pytystä, että antaako joku paikka periksi ajan kanssa. Lohko on normaali 20 joka porattu 92mm mahleille. Mitähän seuraavaksi pitäis tehä.

Kansi halki poikki tai lohko. Eiköhän tuo selviä kun tekee ohivuoto mittauksen.

paineilmaa päästin sylinteriin ja öljykanavassa tuntu kohisevan, mutta kumpi sitten on särki niin täytyy varmaan kansi käyttää koeponnistuksessa.

Juu jos kuuluu öljyn puolelta tai siis ilma pääsee pois öljyntäyttö reijästä niin silloin on männänrenkaat paskana tai vastaava. Vika siis ei pakosti ole kannessa olenkkaan.

ongelma se vaan jatkuu, kansi oli koneistamon mukaan kunnossa ja menin ostamaan vähän ajetun cossun alakerran ja kun niputin kaikki kasaan niin 3 ja 4 sylinteristä noin 6 kiloa painetta ja 1 ja 2 noin 10 kiloa ja kansi on kiristetty 11 kilon paikkeille ohjeitten mukaan, alkaa oleen keinot vähissä että taidan ajella vajailla paineilla, tuskinpa siitä kauheeta haittaa on.