Ford-Club Finland

Juu eli tietääkö kukaan missä kannattais käyttää kansi koneistamassa?

Onhan nuita paikkoja, esim. ks-koneistamo, hiomo kantanen(itse suosin tätä paikkaa) tai sitten vaikka amiksen autopuoli.

Jees kiitoksia.. pirautin tonne kantaselle ja sinne taidan viedä kannen hoitoo jahka saan sen irti revittyy.. Vaikutti asialliselta paikalta. Jotenki toi amiksen autopuoli ei oo kovin korkealla mun arvoasteikossa

Sen verran vois sielä tiedustella jos joku ois kansiremppaa tehny ni mitäs kamoja ton 2.0 dohc sierran kansiremppa vaatii.. Tiivisteet, kannenpultit yms hilppeet ja ei varmaa motonetin kamoja kannata laittaa kovin hirveesti?? Kokemuksia ja kommentteja kiitos..

Java83 kirjoitti:Tiivisteet, kannenpultit yms hilppeet ja ei varmaa motonetin kamoja kannata laittaa kovin hirveesti?? Kokemuksia ja kommentteja kiitos..

Niin varmaankin tarvitset nokan stefat, ohjurikumit jne...

Java83 kirjoitti:ni mitäs kamoja ton 2.0 dohc sierran kansiremppa vaatii..

Mutta jos tässä kerran on kyse dokista, niin eihän kyseistä kantta edes voi koneistaa...

Ja että miksei voi?

Kyllä sen voi oikaista, ei ainakaan täällä ole ollut ongelmia vaikka on DOHC:n kansi oikaistu.

AnttiR kirjoitti:Kyllä sen voi oikaista, ei ainakaan täällä ole ollut ongelmia vaikka on DOHC:n kansi oikaistu.

Niin munki mielestä.. jos sitä viikonloppuna ottais irti ja veis tohtorille tutkittavaksi..

Ei kai siinä muuta kun että voi herkästi olla ja halki kun on alumiinia.

Aivan siksipä se pajalle pitääki viiä ni saavat ensin koeponnistaa sen ja jos ei oo halki ni homma bueno..