Ford-Club Finland

Elikkäs tommonen vika ilmenny näinä kuukausina, startatessa kone pyörii hyvin, eikä meinaa lähtä käyntiin sitten millään, ei edes yritä. Useamman yrityksen jälkeen se viimein lähtee käyntiin normaalisti, silloin ei ole mitään ongelmia..... toimii kutakuinkin kun auto.
Mikä jännää, joskus tuota koko ongelmaa ei ole(harvinaista).
Ilmojen lämpötilan suhteen en ole havainnut eroa.
Ainut mikä tässä pelottaa, että kohta se ei käynnisty ollenkaan.
Sytytysjohdot ja tulpat vaihdettu syskyllä nykimisen vuoksi, jolla korjaantuikin.
Mistä tätä vyyhtiä lähtis purkamaan...auttakkee

Edit: uutta ongelmaa ilmestyny, nyt se rupes nykimään kiihdyttäessä.
Vika tuntuu samalta, kuin ennen syt. johtojen / tulppien vaihtoa.
Voikohan nuo tulpat mennä rikki noin nopeasti.

lonkalta heitettynä . suuttimien tiivisteet .ilmamääräanturi

jorde kirjoitti:Elikkäs tommonen vika ilmenny näinä kuukausina, startatessa kone pyörii hyvin, eikä meinaa lähtä käyntiin sitten millään, ei edes yritä. Useamman yrityksen jälkeen se viimein lähtee käyntiin normaalisti, silloin ei ole mitään ongelmia..... toimii kutakuinkin kun auto.
Mikä jännää, joskus tuota koko ongelmaa ei ole(harvinaista).
Ilmojen lämpötilan suhteen en ole havainnut eroa.
Ainut mikä tässä pelottaa, että kohta se ei käynnisty ollenkaan.
Sytytysjohdot ja tulpat vaihdettu syskyllä nykimisen vuoksi, jolla korjaantuikin.
Mistä tätä vyyhtiä lähtis purkamaan...auttakkee

Edit: uutta ongelmaa ilmestyny, nyt se rupes nykimään kiihdyttäessä.
Vika tuntuu samalta, kuin ennen syt. johtojen / tulppien vaihtoa.
Voikohan nuo tulpat mennä rikki noin nopeasti.

Sulakeboxi estää käynnistyksen ajoittain?
Nykytys johtuu nelostulpan posliinin halkeamisesta? 8)

Elikkä korjaamolle kannoin autoni..
Viat loppu seuraavien osien vaihdolla: sytytyskela ja tulpanjohdot.
Jännä että puoleenvuoteen voi johdot mennä rikki, eli löi läpi, jonka johdosta tuo mystinen sytytyskela kuulemma voi rikkoutua.

jorde kirjoitti:Elikkä korjaamolle kannoin autoni..
Viat loppu seuraavien osien vaihdolla: sytytyskela ja tulpanjohdot.
Jännä että puoleenvuoteen voi johdot mennä rikki, eli löi läpi, jonka johdosta tuo mystinen sytytyskela kuulemma voi rikkoutua.

Onko tuo sytytyskela sama kuin "virranjakajankansipuola" eli näyttää virranjakajankannelta mutta onkin oikeasti puola....... Joka on osa suorasytkävehkeitä.......

En ite osaa välttämättä antaa oikeaa vastausta trans9, mutta.....
Jos en ihan väärässä ole, niin ymmärtääkseni tuo sytytyskela on siellä "virranjakajan" sisässä.
Se mötykkä mistä lähtee sytkäjohdot näyttää ihan alkuperäiseltä korjauksen jälkeeen.

Kiitos.....