Ford-Club Finland

ostinpa 20.06.2005 mk3 escorvetin no siinä kylillä kun kruisattiin niin tottakai virkavalta pysäytti. ekana ne huomautti kaverin ylinopeudesta (n.2km/h) no siinä aikansa meidän ja auton papereita tutkiskeltuaan ne pyysi avaamaan konepellin, sehän avattiin ja ne sanoivat että rek.otteessa lukee 1.1 valencia ja toi on 1.6 xr3i siinä aikamme mietittyä sanoin että lukekaas poijaat toi ote tarkemmin. no löytyhän se tekniikan vaihto sieltä. seuraavaksi tuli alusta. Oli kuulema LIIAN MATALA,40/60 alusta. sit ne ruuvas kilvet pois ja toivotti hyvää matkaa. anto 20 min aikaa ajaa 50kilsan matkan. että semmosta. eli kymysys on onko auto liian matala??

no en ikinä kuullu että madalluksen takia ois laput lähteny. Sulle sattu tietysti jotain just koulusta päässeitä märkäkorvia keiden piti vähän päteä

mistäs arvasit.... mut voisko olla et leimalla ne sanoo madalluksesta jotain?

Ainakin maavaraa täytyy olla kuormaamattomana vähintään 80mm, eikä mikään osa saa koskettaa maata, jos toisenpuolen renkaista päästetään ilmat pihalle.


...joskus muistan kuulleeni, että suurin sallittu madallus olis jotain ~50mm luokkaa, mutta tämä ei välttämättä ole faktaa.

No kyllähän ne sen huomaa, mut eihän se ongelma oo muutoskatsastaa niille. Ne kattoo lähinnä ettei oo mitkään rälläkkäjouset sulla alla ja ettei fillarit ota mihkään kiinni kun kääntelee that's it. Ja sitten on niille poliisisedille otteessakin faktaa, joutuvat ettiin taas sit uusia kohteita autostasi

0n tohon otteesen merkattu toi alusta. pitäs varmaan tehdä valitus.

Oxidius kirjoitti:0n tohon otteesen merkattu toi alusta. pitäs varmaan tehdä valitus.

No sit kyllä kävi märkäkorville kämmi etten sanos

Paskintahan näissä on se, ettei mikään korvaa katkennutta iltaa tahi matkantekoa. Onhan se ymmärrettävää, että ihmisiä ne ovat poliisitkin, joten tekevät toisinaan virheitä.

Tarina ei toisaalta kerro oliko auto oikeasti alle 80mm päässä tiestä jousten väsymisen takia. Tällöinhän rekisteriotteen merkintä ei hirveästi auta. Kannattaa mitata se korkeus ennen jatkotoimenpiteitä.

mulla on merkintä rekisteriotteessa että madallus-sarja. ja mitat renkaan keskiöstä lokarin kaareen. mulla on 51cm, ja maavara on just ne lain sallimat 80mm, tai ainakin inssi sanoi et älä ainakaan enempää ala madaltamaan. ja en todellakaan meinaakaan, tahtoo olla aika tarkkaa ajoa tolla varalla.

zak69 kirjoitti: ...Ne kattoo lähinnä ettei oo mitkään rälläkkäjouset...

Kyllä tuon ikäisessä pelissä saa olla rälläkkäjopuset, jos ne pysyy tiloissaan kun pyörät nostetaan ilmaan.

maa varaa on 80mm tasan. että semmosta. no pitää alkaa reikiä hitsailee ennenkun ottaa ajoon

olisko jollain tiedossa miten isot vanteet tohon menee tolla madalluksella

Oxidius kirjoitti:olisko jollain tiedossa miten isot vanteet tohon menee tolla madalluksella

Tuota voi käydä ihmettelemässä tuolla:

http://www.ford-club.net/foorumi/viewtopic.php?t=79

...ja jos ei löydy vastausta, niin esitä kysymys sinne, niin tulee oikeaan paikkaan

Kyllähän tollasesta pitää valitus tehä, ainahan ne tulee valittaa meille ni kun kerta on aihetta ni mennää valittaa niille

ja eihän tossa autossa ihan välttämättä tarvi olla edes muutoskatsastusta madallukselle 8)

ilman muuta valittamaan ja kilvet takasin,sakot hylättävä
ja liikenteeseen..jos kerran on leimattu ja madallukset merkattu niin eihän tuohon ole mitenkään perusteita että kilvet viedään.
perkele ei tää mikään venäjä sentään ole
..tosin siellä oliskin selvinny antamalla konstalle setelin käteen..

oletan että noi madallukset menee edessä -60mm ja takana -40mm..?

sanoisin että sinne menee kivuttomasti 17" x 7" 205/40 renkailla ET n 38.
tapauskohtaisesti vaikuttaa jousien iskarien ikä ja merkki

itse koitin escort MK4 17" x 8" vannetta ja hyvin mahtui...ET 35 vielä tarvis toiset 2 kpl ja olis ajossa

ei mulla ainakaa lue otteessa madalluksesta mitää auto on mk4 esko ja taka jousia on lyhennetty 2 kierrosta normaali -40 lisäksi. ajolinjoja pitää vähän kattoo ettei raavi pohja maahan

Ei ne ainakaan täälläpäin välitä jos auto on matala niin poliisit kuin inssitkään.

Vähän se inssi kyl naureskeli ku jarrutesteriin autoa ajo, ku puskuri ilkeesti raapasee lattiaan vaikka varovasti ajoikin, ja takajarruja testatessa sitten takapönttö makaa lattiassa.

no maanantaina saan kilvet takas mut on noita mätäkohtia aika kivasti et pitää niitä nyt paikkailla ku sais jostain helsingin läheltä paikan jos vois hitsata,tai löytyis halvalla hitsari joka hitsais. privaa tulemaan jos löytyy. max 100km helsingistä

en puutu hitsariin,mutta hyvä kun saat kilvet takasin,siis tulihan ne ilman seuraamuksia takaisin?eli myönsivät virheensä?
porvoon romiksella on kai 35 tuntivelotus..019 5245242..
en tiedä kuin kiirettä on..ja mitä yleensä hitsaavat,mutta kai ne kaikenlaista touhuaa.
ja aukioloajat tietysti aina rasittaa..arkena9-17 ja lauantaisin 10-13..

kaverin ylinopeudenkin peru että kai ne sit myönsi. että sellasta