Ford-Club Finland

Elikkäs -92 DOHC farkkusierra ei mee päästöistä läpi (lambda-arvo heittää 2000:lla kierroksella).
Eli katalysaattori on vissiinkin pimeenä? Joten kysymys kuuluukin: Onko kukaan vaihtanut
tollaasta Motonetin tai Bilteman "tarvikemirriä" alkuperäisen (Motonetissa ~300e ) tilalle?
Ja onko tuo vaihto tuottanut toivotun tuloksen?

Siinä alkuperäisessä katissa näyttää olevan parikin eri pöntöö, joten tuli vaan mieleen, että onko
Fordin pojat joutunu laitaan pari kattia peräkkäin, että DOHC Sieppo on saatu päästöissä
lailliselle tasolle...

No eipä oo kyllä kokemusta tommosista mutta luulisin että ne ajaa asiansa, kun tommonen bilteman katti taitaa maksaa sen 80e ja alkuperäinen yli 300e.

Niin ja tietääkseni se toinen pönttö siinä katin yhteydessä on äänenvaimennin, eikös sierras ookin 3 äänenvaimenninta ?

Motonestista ostin tarvikekatin, oliko 110€ hintaa, ja hyvin toimii. Tietty kiinnikkeiden kanssa saa vähän askarrella. Tosin vaihdoin vain etummaisen katin, koska jälkimmäinen oli vielä ehjä.

Selvä homma. Täytyy sitten varmaan koukata Motonetista tai Biltemasta uusi katti siihen
väliputkeen. Ajattelin ostaa Marteliukselta semmosen valmiin katinkorvausputken osat.
Tietysti ilman sitä väliäänenvaimenninta ja hitsailla sen kattipömpelin siihen äänenvaimentimen
paikalle. Olis sitten semmonen bolt-on ratkasu. Vanha hapan välihässäkkä veks ja uusi tilalle.