Ford-Club Finland

Eli mitenkäs tuosta kaasuläpän asentotunnisimesta mitataan resistanssi. Kun tuossa mittarissa näyttää olevan 6 eri asentoo eli 2000M, 20M, 2000K, 200K, 20K ja 2K. Niin mikä näistä nyt otetaan autodatasta katoin että mitkä pitäs olla arvot kaasu läpän olessa auki ja kiinni. Oireet on semmoset nyt että tyhjäkäynti humpailee lämpimänä ja jos painaa kaasua niin kierokset tippuu melko hitaasti mutta sitten jos painasee nopeaan saatta kierokset tippua normaaliin ja toimii taas jonkin aikaa. Mutta sitten taas humpailee ja tekee vaikka mitä. Putsasin kaasuläpän ympäristön karstasta ja toimi 2 tuntia kuin unelma luulin jo että nytkä sain korjattua vian. Mutta sitten se taas alko humpailee. Niin ja autohan on sierra DOHC 2 litran ruisku ilman kattia.

muistaako kukaan mitä mahtaa ko. osa maksaa, ja mistä niitä sai?

Maksaa vissiin hunajaa jotain 70-100 euroo oli jokus juttua täällä. Sen takia haluaisinkin varmistua että vika on tuossa. Sain jotain arvoja ulos tuosta mötikästä niin arvot ei muutu kovin paljoo vaikka ois kiinni tai auki. Vika vissiin tuossa. Miten muuten saa testattua sen tyhjäkäyntiventiilin toimiviiden siis ilman mittauksia onko jotain kekkuli konstia.

Jos saat sen asentotunnistimen sen verran purettua että voit siirtää siinä hiilikalvolla liukuvaa kontaktia hieman eri kohtaan niin taas mennään 100t km... (liuku kun kuluttaa kalvon puhki ja sitten arvo on mitä sattuu)