Ford-Club Finland

Haulla löytyi asiaa molemmista asioista mutta ei oikien selvinnyt kaikki tarpeellinen.

Kyseessä -01 TDCi Mondeo

Ongelma 1.
Valoautomatiikka ei toimi kuten luullakseni pitäisi.
Automaattiasennossa mittarivalot palaa, pitkät menee päälle ja valopesurit toimii. Olettaisin että näin ei pitäisi olla.
Valojen kytkennän jälkeen sumuvalojen käyttö onnistuu, mutta muuta vaikutusta ei ole. Ajovalojen kirkkaudessa en ole huomannut eroa.

Onko kaikissa Monstetreissa samoin vai onko mun hopasta koplattu kytkentöjä jotenkin?


Haaste 2.
Mittarivalot killittää ikävän kirkkaina yöajossa ja säätömahdollisuutta ei ole.

Onko jossain mallissa mittarivalojen säätö integroituna valokatkaisimeen?

Olenkohan joutunut aistiharhan uhriksi vai muuttuuko mittarivalojen kirkkaus ympäristön valoisuuden mukaan?

heimohuima kirjoitti:Haulla löytyi asiaa molemmista asioista mutta ei oikien selvinnyt kaikki tarpeellinen.

Kyseessä -01 TDCi Mondeo

Ongelma 1.
Valoautomatiikka ei toimi kuten luullakseni pitäisi.
Automaattiasennossa mittarivalot palaa, pitkät menee päälle ja valopesurit toimii. Olettaisin että näin ei pitäisi olla.
Valojen kytkennän jälkeen sumuvalojen käyttö onnistuu, mutta muuta vaikutusta ei ole. Ajovalojen kirkkaudessa en ole huomannut eroa.

Onko kaikissa Monstetreissa samoin vai onko mun hopasta koplattu kytkentöjä jotenkin?


Haaste 2.
Mittarivalot killittää ikävän kirkkaina yöajossa ja säätömahdollisuutta ei ole.

Onko jossain mallissa mittarivalojen säätö integroituna valokatkaisimeen?

Olenkohan joutunut aistiharhan uhriksi vai muuttuuko mittarivalojen kirkkaus ympäristön valoisuuden mukaan?

Haaste nro 1: Ittelläni ihan sama homma, (auto on -02 ST220) pesurit ja pitkät pelaa ihan samanlailla, on valot sitte erikseen kytketty päälle tai ei. Ajattelin että se liittyy Xenon valoihin, kun niihinhän ei tule alennettua jännitettä (eli siis ns. huomiovaloasento) ollenkaan vaan palaa aina yhtä kirkkaasti. Isäukon -04 diisselissä valokytkin kyllä toimii perinteiseen tapaan, eli ajovalot päälle kytkettäessä vasta pesee lamppuja ja menee pitkät päälle ja valoteho paranee. Käsittääkseni kaikissa Fordeissa on jo pitkään ollut tapana että mittarivalot palaa joka asennossa. Korjakkaa jos oon väärässä, tietysti tuontiautoissa voi näissä kohtaa olla jotain eroja.

Haaste nro2: ST:stä löytyy ainakin perinteinen rulla jolla mittarivaloja saa himmennettyä, samoin tosta mainutusta Ghia-Diisselistä.

Myös mun -01 mondeossa samat ominaisuudet eli ajovalonpesurit ja pitkät toimii automaattiasennossa. Eikä mitään havaittavaa eroa kirkkaudessa, kun kytkee ajovalot päälle kytkimestä. Eli taitaa olla ihan normaalia noissa vanhemmissa mk3 mondeoissa.

Tuota mittaristonvalojen kirkkaudensäätöä ei myöskään löydy tuosta Ambiente varustelutasosta. Taitaa sitten olla Trend mallista ylöspäin vakiona?

Toi on aivan normaalia vm. 01 ja 02 autoissa että ei ole mitään päivävalojännitteitä. 03 ei myöskään ole, paitsi että siinä ei toimi mittarivalot eikä pitkät jos valoja ei ole käännetty päälle.

Paitsi että mulla on 3/03 ghia jossa palaa mittarivalot ja pikät toimii vaikka valot ei ole päällä...

Mulla 12/04 ambientessa:
- mittarivalot palaa koko ajan(virrat päällä), ei säätömahdollisuutta
- Satunnaisesti mittarivalojen teho tavallaan 'väpättää', eli ihan kuin jänniteen/virran määrä hieman vaihtelisi. Tai sit ottaa häiriötä flektistä...tai jtn. tutkinta kesken.
- Automaattiasennossa ei toimi pitkät(paitsi jos vain väläyttää) ja ei pese ajovaloja
- Valoasenossa sit pesee ajovalot ja pitkät pysyy päällä.
- Valojen kirkkaudessa en ole huomannut eroa, tosin en ole kiinnittänyt asiaan suurempaa huomiota