Ford-Club Finland

Auttakaas gurut vähän. Ongelmana siis et toi esko sammuu kylmänä tyhjäkäynnillä. Koneenaa on -91 1,6 cvh efi ja eskortissa kiinni.

Eli siis kun menee ja käynnistään autoa ku se on kylmänä niin lähtee käyntiin ja käy niinku "enkeli" vähän aikaa ja sit yhtäkkiä sammuu ku seinään, ei ees yritä käydä enää ( siis ei niin ku esim. loppus bensa et yrittää käydä viimeseen asti vaan ihan kertalaakista loppuu käynti ). Jotenki tuntuu et se sammus sillon ku automaatti imu (vai mikä se näissä ruiskuissa onkaan) lähtee pois päältä.

Sitten ku starttaa uudestaan ku kone on sammunu niin käy 3 pytyllä vähän aikaa ja sit alkaa käydä suht normaalisti ku vähän aikaa kaasulla pitää käynnissä... Just tossa vaihtelin tulpat ja puhistin ton tyhjäkäynti moottorin. Mitään kummempaa vaikutusta ei ollu.

Joku sähkövika siinä on mut mistä he...karista sitä vikaa alkais hakeen...?

Bensansuodatin????

Venttiili jotenkin jumissa, vaihda öljyt ja suodatin. Tarkista tyhjäkäyntiventtiilin toiminta. Joskus saattaa takerrella kannessa se nostaja, pitäisi kuulua vähän sillain nakutustakin, syynä yleensä likaiset öljyt.

Nii joo se bensan suodatinki on vaihdettu... pitää vaihdella ne öljyt tässä joku päivä...

Nyt sitten viimeinkin on vaihdettu ne öljyt.. Eikä mitään muutosta asiaan oo tapahtunu...

Kellään lisää ideoita..??

Mulla aiheutti tyhjäkäynnillä sammumista loppuun kulunut kaasuläpän asentotunnistin.

Eipä kummentunu tuolla kaasuläpän asentotunnistimen vaihdollakaan... Vieläkö on jotain muita mitä kannatas alkaa kokeileen, vai pitäsköhän tuo pistää paaliin...

Onko vikakoodit luettu?