Ford-Club Finland

Eli tuommosta farkkua olen ostamassa. Vikalista on tiedossa ja foorumeita ollaan luettu. Ainoa mikä minulle ei ole vielä selvinnyt on se, onko facelift Focuksiin saatu parannettua niitä niveliä, siis niitä heikkoja kohtia? Veturit ja kumet?

Ruosteesta en ole niin huolissani koska nehän menee takuuseen, mutta nuo veturit ja kumet on ilmeisesti hieman kalliimpia vaihtaa.

Niin, pirssillä on ajettu n.160tkm

Osta pois ja nauti. Ensin tietty tingit ihan sorkkaeläimenä halvan hinnan.

Varmistu huoltohistoriasta ja jakohihnan vaihdosta. Vaihtoväli on 150000 km tai 10 vee, kumpi tulee ensin täyteen.

Huolloistahan ollaan montaa mieltä, rahantuhlausta sanovat tosihenkilöt. Jutun juuri on siinä, että onko öljyt vaihdettu huolto-ohjelman mukaisesti eli joko max 20000 km tai 1 vee on vaihtoväli. Jos vaihtovälejä on tulkittu pidemmiksi, saatat saada harvinaisen (?) öljyä syövän Zetec-moottorin.

Ja sitten kun ostat sen, varmistu, että hienossa IB5 - vaihteistossa on riittävästi öljyä. menee sitten pakkikin päälle rutisematta.

Huolloista toinen juttu vielä, että voi helpottaa sitä ruosteisien ovien vaihtoa / korjausta kun löytyy huoltokirjasta vuosihuolloista merkinnät. Joensuun EH-autossa tuntuivat vaativan ne, että saa takuukorjaukseen. Tosin sanoivat, että vaikka leimoja ei löydy, niin liike koittaa selvittää onko huollot silti tehty merkkihuollossa.