Ford-Club Finland

Sähkövikaa tai mitä lie, mutta oireet seuraavat:

Auto on ryhtynyt kiihdyttelemään itsekseen , eli pienellä pintakaasulla nelosella ajettaessa on yllättäen ryhtynyt nostamaan kierroksia ihan yllättäen aina parin tonnin paremmalle puolelle. Siinä vaiheessa olen saanut katkaistua menon painamalla kytkimen pohjaan jolloin kierrokset hieman hypähtävät ja sen jälkeen laskevat tyhjäkäynnille. Jos painaa esim.jarrua kun auto lähtee kiihdyttelemään, niin ei auta kuin hetkeksi, sen jälkeen meno taas jatkuu...

Toistaiseksi ei ole tehnyt tuota kuin nelosella ja silloinkin tasakaasulla ajettaessa noin 60km/h. Kun tekisi tuon isommalla tienpätkällä, niin katsoisin, että mihin asti kiihdytys jatkuu.

Jotensakin tuo kiihdytys tuntuu siltä kuin heittäisi vakionopeudensäätimen yllättäen päälle. Onko tälläinen kenellekkään tuttua?

Isäukolla ilmeni tuollaista kun ajeli liian pienillä kierroksilla, fordilla kun ollaan kysytty asiasta moneen kertaan niin kaikki myyjät ja korjaajat ovat sanoneet että se on eräänlainen "moottorinsuojaus" keino... Tiedä sitten miten oikeasti on

Ihme juttu, minullakin tuo kyllä nostaa hieman kierroksia jos vaikka esim. kakkonen päällä ja ajelee tyhjäkäynnin rajamailla. Ilmeisesti korjaa käyntiä ettei mootori pääse sammumaan tms. Samaten käy kun lykkii eberiä päälle.

Tuolla nelosella ajellessa kierroksia on kuitenkin jotain 1700-1800 ja lähtee siitä sitten yllättäen vetämään, niin hieman oudolta tuo tuntuu.

Nyt ei ole tuota taas tehnyt hetkeen, joten täytynee seurailla.

Äkkiä tulisi mieleen, että kannattaisi tarkistaa turbon ja ilmanputsarin välinen ilmaputki, ettei vaan olisi poikki tai haljennut... Muistaakseni aikaisempi TCI-Focus teki tuota samaa ilmiötä, kun oli tuo putki poikki.

Entäs semmonen että autoon jää veto päälle?
Vaihde vapaalla, ja auto kulkee lujempaa kuin rullaamalla pitäisi. Tai joskus pysähdyksistä lähtee suht tasamaalla kulkemaan eteenpäin kuin diisseli.
Mutta vikaa ei kuitenkaan välttämättä koko aikaa ole.

Hieman päivitystä asiaan.

Viime viikolla teki samaa käytännössä päivittäin aina 5-10min liikkeelle lähdöstä, oli kylmä tai puolilämmin moottori. Jos ei tee tuota kiihdytystä tuon 5-10min aikana lähdöstä, niin sitten loppuajomatkan saa ajella huoletta.

Satuin myös olemaan isommalla tiellä kun teki tuon tuossa 1700-1800rpm tienoilla ja meno jatkui vitosella ainakin tuonne 2200rpm paikkeille kun katkaisin menon kytkimellä. Joskus tuo auttaa asiaan, joskus taas joutuu painelemaan parisenkin kertaa.

Kerran sain tuon kiihdytyksen katkeamaan vakionopeudensäätimen off-painikkeestakin, joten sen perusteella tuo kyllä vaikuttaisi vakkarin jonkinlaiselta sähköhäiriöltä. Sittemmin ei ole off-nappulasta tapahtunut mitään.

Onkohan kellään tietoa missä olisi halpa/hyvä paikka pk-seudulla käydä luettamassa vikakoodit? Jos noissa sattuisi näkyä jotain...tosin mitään valoja ei ole vilkkunut.

Voisikohan tuohon auttaa joku ohjelmallinen päivitys tms?

Täytyy itse tutkailla tuo imuputken kunto, toisena tuli mieleen että voisikohan egr-venttiilin aukeaminen aiheuttaa tuollaista?

Edit: Korjattu kirjoitusvirheitä

Kajaanin Raskoneella vikakoodien purku hinnaston mukaan 35€

Hieman kyllä kuullostaisi Eberin automatiikan tekosilta tuo itsekseen kiihdyttely. Itselläni oli 03 Mondeossa vielä jokin aika sitten tuo automatiikka ja se ainakin mulla aiheutti tuon tahattoman kiihdyttelyn. Eber nostaa hieman moottorin kierroksia aina kun käynnistyy tai sammuu ja automatiikalla olevissa lämmittimissä se ainakin mulla ajon aikana aiheutti tuota kiihdyttelyä. Poistatin tuon automatiikan Eberin huollon yhteydessä. Eli ei ensimmäisenä kannata alkaa korjaamolle kuskaamaan

Omaan tddi mondeoon tuli tuo ominaisuus sen jälkeen kun eeberiin laitettiin uusi hehkutulppa ja se saatiin palamaan. Ei ole vaarallinen ilmiö vaan kuuluu asiaan (jos siis ilmenee eeberin pöhistessä).

Nonniin!

Nythän tämä alkaakin selvitä. Kiitokset vain tiedoista

Itsekin epäilin tuota eberiä, kun kiihdyttely toistuu aina vain välillä(eikä joka kerta) ja yleensä sen 5-15min lähdöstä. Eli mitä luultavimmin tuo eberin sammuminen aikaasaa tuon kiihdytyksen...

Saakohan tuon eberin automatiikan pois ohjelmallisesti?