Ford-Club Finland

eli mitä ny voisi olla todennäköisesti hajalla kyse on ohc läpimänä suraamalla naputtaa tosi nopeesti terävää mut ei kovaa ääntä ?? en löytäny haulla vastaavaa.

Fordson-Riesa-87 kirjoitti: en löytäny haulla vastaavaa.

vaikka oli ihan viereinen topicci

http://www.ford-club.net/foorumi/viewtopic.php?t=16228

Jos ei oo venttiilikoneisto niin itellä ainakin huohotinventtiili pitää "säkättävää" ääntä, tai sinne ainakin sen paikansin.

muute hyvä toi edelline mut vastauksena sebn verran et oon rakentanu kesällä koneen ja laittanu cent cams in nokan ja uudet seuraajat ja täs viiko sitte rupes ropisemaa

ja ehkä toi löyty mutku en haulla kiinittäny huomiota lava-mallin sierraan

Hölmö kysymys, mutta ootko kattonu öljyjä että minkä väriset on nykyään? Itellä meinaan ruvanu rallattamaan nostajat ja öljyt meni mustiksi taas.. Rakennetussa koneessa varmaan (kuitenkin) katsellaan tarkemmin noita

Onhan ne öljyt toki tummunu.... mut aina on kumminki öljy ollu merkkien välillä

Sen verran muute kuuntelin että tosiaan ääni rupeasi kuulumaan lämpöisessä koneessa. Muute on aika vaikeaa paikallistaa on aina sen verran metakaa pitäny ettei kovin helposti kuule mutta uskoakseni kannesta päin...

Ookko mitannut nokan noston?.
Omassa oli nosto päin helvettiä edellisen omistajan jäljiltä.
Oli kylmä tai kuuma kone niin kalkatti aika rumasti.

en oo mitannu et viittiisi hieman valaasta ku eka kone mitä tein ja oikeestaa värkkäsin

paljonkos laitoit venttiilivälyksiä, ja oliko kylmä vai lämmin kun säädit?

Pakko peesata tähän topicciin... eli mulla samanlainen ongelma 1.6 litrasessa ohc:ssa nokka ja vipat uusittu alle tuhat km sitten, välykset juuri tarkastettu
0,20/0,25. Toki venat hiukan rapisee mutta joku muu naputtava ääni tuolta koneesta kuuluu kierroksia nostaessa ja laskiessa. Tasakaasulla ääntä ei juurikaan kuulu. Voisko vika olla kiertokangen laakereissa?

joo iha normit arvot kylmänä muistaakseni tosin en oo edess tarkistanu heinäkuun jälkee vähä samaa vaivaa ku tolla JASKA74:llä

välykset säädetään lämpimänä, ja mitäs vaivaa mulla on ollu?

eikös nuo väljys arvot mistä st150 puhu ole ihan kylmän koneen arvot? 8)

mcb88 kirjoitti:eikös nuo väljys arvot mistä st150 puhu ole ihan kylmän koneen arvot? 8)

niimpä muuten onkin. muisti menny

--

hehe ny löysin syyn vikaa oli vaikeaa kuunnella ku putki on julmettu ja muutenki kauhee porinä mutta silmillä löysin vian

eli vesipumpun hihna pyörä oli halki joka ruuvin kohdasta

Vanhaan OHC kneeseen vois testiä polttoaineen octaavin nostinta tai jotain, ihan vaan testiksi.