Ford-Club Finland

90 Sierrassa ei lämppäri puhalla välillä ollenkaan ja välillä tulee pieni hönkäys.. Välillä kun kääntää oikealle (joskus myös vasemmalle kääntäessä) puhaltaa todella kovin kun katkaisija kolmosella?

Välillä ihan parkissakin puhaltaa ensin hyvin ja sitten hiipuu pikkuhiljaa?

Moottori vetelee viimmeisiään.

Että ei auta mikään muu kun moottorin vaihto vaikka välillä pyörii hiton kovinkin?

hiilet siitä moottorista on loppu, mutta helpommalla pääset kun vaihdat koko moottorin. eikä se maksa montaa euroa enempää kun hiiletkään, mikäli niitä edes saa irrallisena

Sitten semmonen että kuskin turvavyö on lukossa Eli siis täysin sisällä eikä tule ulos? Onko muille käynyt näin? Varmaan auta tohonkaan muu kun koko vyön vaihto?

Makkiver kirjoitti:Sitten semmonen että kuskin turvavyö on lukossa Eli siis täysin sisällä eikä tule ulos? Onko muille käynyt näin? Varmaan auta tohonkaan muu kun koko vyön vaihto?

Purkaisin ensin siitä seinästä sitä verhoilumuovia ja kattosin, että mikä siinä mekanismissa kanittaa ja crceetä...

tursas kirjoitti: Purkaisin ensin siitä seinästä sitä verhoilumuovia ja kattosin, että mikä siinä mekanismissa kanittaa ja crceetä...

Ei sieltä mitään nähnyt.. No aukes kun rupesin vaihtamaan sitä uuteen

Lämppäristä oli tosiaan akseli niin loppu että kun akselia työnsi sivuttais suunnassa vasemmalle niin pyöri aivan normaalisti kaikilla nopeuksilla.. Nyt siellä majailee Cossun lämppärin moottori Ei ollu paha vaihto..

Kone antautui eli tarkemmin jakopäästä lähti joku osa lohkon kyljestä pihalle Kaveri epäili laaharia? En tiedä en ole perehtynyt kun on niin v-mäisen näköinen systeemi ja muutenkin järjetön keksintö 8V dohc?

Uudella koneella ajettu 140tkm eikä kuulosta yhtään Fordilta? Ei kilise eikä kolise? Laturi vähän vinkuu välillä?