Ford-Club Finland

Eli tuollainen 1995 mallin Escortti uudemmalla korimallilla. Tykkää käydä liian kovasti kun ei sammu avaimesta. Virtalukon pohja on jo vaihdettu, ei vaikutusta. Kyllästyin irrottelemaan maakaapelia kylillä, joten etsin sulaketta jolla sammuttaisin auton. Sulake rasiassa sulake numero 20 eli lämppärin moottorin sulake. Kun tämän sulakkeen ottaa pois niin auto sammuu aivan normaalisti avaimesta. Mutta jos sulake on paikallaan niin ensin avaimesta virtapois ja sitten sulake pois niin sammuu ei muuten.
Kun sulakkeen ottaa pois niin lämppärin puhallin pyörii edelleen eli ei voi olla lämppärin sulake.
Jos joku tietäisi mihin kyseinen sulake vaikuttaa niin voisi etsiä taas vika ja saisi auton sammuksiin ihan normaalisti avaimesta.

Vähän viittaisi taas sinne sulakerasian pohjan vikaan...

Voi vain olla sekin. Mutta kiinnostaisi että mihin tuo sulake no: 20 vaikuttaa kun käyttäjän käsikirjassa lukee lämmityslaitteen puhallin mutta ei se puhaltimen toimintaan mitään vaikuta. Sen poistamalla auto tai siis.. Fordi sammuu ihan normaalisti avaimella???

Sammuuko autosta muuten virrat mutta kone jää päälle?

Niin no voi se puhaltimen sulake ollakin, mutta jos siellä sulake boksissa on hapettumia niin voi yhdistää mihin tahansa auton virtapiiriin sieltä kautta.

sanpsa kirjoitti:Sammuuko autosta muuten virrat mutta kone jää päälle?

Kaikki virrat jää päälle.

Kytke tuo sulake "ulkoisesti" katkaisijan jatkeeksi/kautta ja taas mennään sekä sammutellaan!

Monteonisti kirjoitti:Kytke tuo sulake "ulkoisesti" katkaisijan jatkeeksi/kautta ja taas mennään sekä sammutellaan!

Joo siltä se vähä rupee tuntumaan että parasta tehdä näin kun ei tuo emäntä tykkää lumisateessa roikkua fordin konepellin alla 10mm avaimen kanssa.

-96 malliin kustansi reilun satasen, siis paras kait uusia jottei eukko palelluta parhaita paikkojaan?