Ford-Club Finland

Eli ongelmat alkoi ajaessa mittarivalojen himmenemisellä ja tuulilasin pyyhkijät muuttuivat laiskaksi. Sen jälkeen kaikki mittarit sammuivat, abs:n merkkivalo syttyi. Pääsin Motonetin pihaan ja ostin uuden akun, sillä autossa oli ilmeisesti alkuperäinen akku.

Lähti siitä sitten hyvin käyntiin, mutta muutaman kilsan jälkeen sama homma, nyt auto sitten tuolla kaupingilla muiden haittona...

Startatessa naputtaa nopeaan tahtiin, mutta ei edes yritä pyöräyttää moottoria. Valoista päätellen virtaakin olisi ollut akussa, toki lopulta hyytymistäkin oli havaittavissa. Tuli kokeiltua akun johtojen kiinnitykset, ne on ok. Latauksen merkkivalo ei ole koko session aikana palanut.

Mieleen tulee maallikolle, että laturi ei vaan lataa? Mitä muita asioita kannattais tarkistaa? Starttia/solenoidia en pienellä taskulampulla pimeessä edes löytänyt, missä päin konehuonetta se majailee?

keskiääni kirjoitti:Mieleen tulee maallikolle, että laturi ei vaan lataa? Mitä muita asioita kannattais tarkistaa? Starttia/solenoidia en pienellä taskulampulla pimeessä edes löytänyt, missä päin konehuonetta se majailee?

tutki ensin se lataus. tuskin vika startissa on jos uudella akulla pärähti tulille kun palmun alta.

Jos se liitin (kolme piuhaa) on laturilta irti niin ei lataa ja latausvalo ei pala?!
Juu, tarkista vaan se latauspuoli nyt ensimmäiseksi.

Reipas kävelyretki takaisin autolle ja lähtihän se käymään kun akku oli hieman palautunut. Mutta sammui sitten noin 30 sekunnin jälkeen. Eli akkua tyhjää.

Olisit ottanut volttimittarin mukaan kävelyretkelle. Jos et omista moista niin osta ihmeessä. Niitä löytyy liki mistä vaan ja jo parin kympin tekele on aivan pätevä mittaamaan latausjännitettä. Latausvirran mittaaminen taasen vaatii jo hieman tietämystä ja sitä ei pidä yrittää ihan heppoisin tiedoin/taidoin/välinein.

Aivan selvä latausvika. Tai tietysti jokin liitin voi olla irronnut mutta lataus kuitenkin puuttuu. Laturi voi vikaantua myös siten ettei latausvalo sitä ilmaise.

Toimiikos se laturin merkkivalo?

Latausvalo palaa virrat päällä ja sammuu startatessa, siis pitäisi toimia. Lähden tästä taas ulkoilemaan ja otan yleismittarin mukaan..

No niin, tulipas ulkoiltua. Auto lähti käymään ja sain sen ajettua hieman sivummalle. Sammui sitten siihen, enkä ehtinyt latausta mitata. Todennäköisesti lataus on nolla.

Johtoliitin oli hyvässä kunnossa. Lähes olemattomilla työkaluilla sain otettua laturin irti. Hiilet ei ole loppu, ainoa mahdollinen vika lienee lataussäätimessä? Vai onko muita ehdotuksia?
Ei viittis ostaa vaihtolaturia, jos säädin on mennyt ja toisaalta syö miestä, jos vika ei olekaan säätimessä. On meinaan ahdas paikka rassata, laturi on ihan väärällä puolella moottoria.

Ihan varalta kysyn, onko kukaan ostanut vaihtolaturia Tampereelta ja missä hinnoissa pyörii?

Autot kasvaa joka malliuudistuksessa, mutta tilat vaan menee konehuoneessa ahtaammaksi. Voi niitä Taunusaikoja...

Jos haluat päästä halvemmalla niin osta osa romuttamolta:
http://www.varaosahaku.fi/

Uusi laturi paikallaan ja pelittää. Autossa oli motorgraftin laturi kuulemma. Auto-Kivitilalla uusi laturi 411€, eikä saa varaosia mistään, ei edes helposti irroitettavaa säädintä .

Lempisen Autosähkö myi laturin kuitenkin hieman siedettävämpään 290€ hintaan, vanha menee vaihdossa. Laturissa lukee Visteon, Made in China..

Juu tahtoohan ne nuo uudemmat tehokkaammat ja niistä varsinkin harvinaisemmat mallit olla hinnoiteltuja. Kannattaa kuitenkin kysyä hinta aina useammasta paikasta, sillä voi jonkun kympin tienata.