Ford-Club Finland

Terve,

kadun varressa seisoo käyttöautomme, 1.6 -litrainen Focus -01. Pitkän kuivan kauden jälkeen tuli sitten sateet. Neljän tunnin sadekuuron jälkeen kävin autolla, ja ohops, pelkääjänpaikan kumimatto olikin muuttunut Atlantiksi. Vesi lainehti onneksi maton päällä vielä pintajännitteen varassa, joten ei kun pyyhkeellä ylimääräisiä imemään ja loput sitten kaadettiin matolta pois. Vettä oli siis neljässä tunnissa valunut sisään melko määrä. Mutta miten?

Vähän asiaa tutkittiin, mutta mitenkähän tämän näin amatöörinä selittäisi, ettei kuulosta ihan päättömältä... No, huomattiin että vesi valuu jalkatilassa olevia ilmastointiaukkoja pitkin lattialle. Konepellin alle kurkattiin ja moottoritilan perällä välistä kurkkaamalla näkyi putki, joka tiputteli hiljalleen vettä. Ilmeisesti tästä putkesta pitäisi tuulilasin edessä olevista ilmanottoaukoista sisään satava vesi valua ulos, mutta sieltä sitä valuikin vain tipottain. Ja loput sitten autoon sisälle. Tultiin siihen johtopäätökseen, että siellä siis on rööri tukossa ja vesi nousee putkia pitkin sisätilaan. Kun tuuletin laitettiin puhaltamaan täysille, valui vesi sieltä putkesta rivakammin, mutta sisältä, jalkatilan suunnalta kuului ilmeisesti jonkin tuulettimen aiheuttamaa ihmeellistä "pirpitystä", kuin lintujen laulua. Veden tippuminen sisälle rauhoittui.

Olisiko diagnoosimme tuon putken tukkeutumisen suhteen oikeahko? Uskaltaako tuuletinta ja ilmastointia käyttää? Voisiko tilannetta parantaa jotenkin kotikonstein, vai onko huoltoreissu edessä huomenna?

Tällä hetkellä on pressu niiden ilmanottoaukkojen päällä, eikä vesi valu läpi, joten eiköhän tässä huomisaamuun juuri ja juuri pärjätä...

juu kuulostaa tutulta, mulla ei ihan noin runsaasti sitä vettä tullu, en siis ihan suoralta kädeltä lähteny Arkkia niputtamaan Mut käväse Stockkalla, mulla ainaki meni ihan takuuseen... ne laitto sellasen tiivisteen tuulilasiin, sen muovin alle raitisilmasuotimen kohdalle. Suotimen kannesse on reikä mihin pitää liimata muoviputkesta "kaatonokka", että vesi menis sinne mihin sen pitäski... minen itte lähtis rikkomaan, näppärältä varmasti onnistuuki...

joo niin kun tuli ilmi jo tossa niin puuttuu "vaan" tiivistelista sen apumiehen puoleisen ritilän ja tuulilasin välistä.. jos muistan oikein ollu täälläkin joskus juttua.. kannatta vaihtaa muuten raitisilma suodatin samalla jos ritilä irrotetaan ja vesivahinko tapahtunu tai jos ei oo pitkään aikaan vaihdettu..

Mondeossa vuotokohta on rintapellin ja raitisilmasuodatinkotelon välistä.
Kotelo irti (2kpl muttereita), putsaus ja tiivistemassaa väliin .

jotaki kirjoitti:Mondeossa vuotokohta on rintapellin ja raitisilmasuodatinkotelon välistä.
Kotelo irti (2kpl muttereita), putsaus ja tiivistemassaa väliin .

Kävin juuri sitä täällä Tampereella Auto-Kivitilan huoltomiehelle näyttämässä, ja diagnoosi oli vuoto tuulilasin ja juuri tuon kotelon välissä.Mitähän ne siellä Fordilla ovat oikein ajatelleet tuollaisella toteutuksella... Tosin tässä tapauksessa menee nyt koko kotelo vaihtoon, sillä sieltä olivat sitten jotkin kiinnitysulokkeetkin katkenneet. Väliin tiivisteet ja vielä puristus ruuveilla kiinni. Varasin nyt sitten samaan settiin vuosihuollonkin, joten tuleepa kerralla kuntoon. Ja kassakone soi.

Jotkut ovat moittineet tuota Kivitilaa, mutta täytynee se siellä nyt sitten huomiseksi varatulla ajalla teettää, kun oma peukalo on keskellä kämmentä ja Stockmannillekin oli seuraava vapaa väli vasta joskus ensi viikolla...

(ja sitten tällaisen kirjoituksen jälkeen vasta pitää huomata, että tämänkin foorumin kanssa yhteistyössä toimii juurikin se Kivitila... . No, kerron perjantaina tulokset.. )

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi? ... 0004543387

oheisessa linkissä on mondeon vesi onkelmaan lisää tietoa

purin just oman mondeon jalkatilat(vettä on litra tolkulla varsinkin apukuskin jalkatilassa ja kuskinkaan jalkatila ei ole mitekään kuivan oloinen) apukuskin jalka tilaan vuosi pari läpivientiä ja vuotaa viela jostakin.....perk..... pitää ottaa lokasuojat molemmilta puolilta ja panna joka reikä täyteen sikaliimaa niin eiköhän ala pysymään vedet oikealla puolella!!!!!

engine kirjoitti:Tosin tässä tapauksessa menee nyt koko kotelo vaihtoon, sillä sieltä olivat sitten jotkin kiinnitysulokkeetkin katkenneet. Väliin tiivisteet ja vielä puristus ruuveilla kiinni.

Nyt on operaatio tehty, katsotaan miten käy. Kivitilan palvelusta sen verran, että oli asiantuntevaa ja ystävällistä.

nimim. Seuraavia sateita odotellessa.

engine kirjoitti: Nyt on operaatio tehty, katsotaan miten käy. Kivitilan palvelusta sen verran, että oli asiantuntevaa ja ystävällistä.

nimim. Seuraavia sateita odotellessa.

Tulipa testattua korjaus viime yönä rankkasateellakin, sisätilat pysyivät kuivana.

Mä olenkin aina ihmetellyt mistä sitä vettä oikein tulee. Ei olisi tullut mieleen ikinä missä vika on

ford focus 1.6 -01 meilläkin ja vettä tuli syksyllä 05 apumiehen paikalle
oikein kunnolla. Syy oli jossakin tivisteen alla ja siinä miten vesi ohjautui pois.
Huollossa vaihdettiin samalla ilmansuodatin tai raitisiilmauodatin.
Nyt keväällä -06 vettä tuleekin kuskin tilaan ja kyllä vit...aa.Mistäköhän se sitten johtuu? Nyt sitä ei tule apumiehen paikalle vaan kuskille. Onko silläkin puolella jossakin joku pikku kouru joka puuttuu. Auto haisi tunkkaiselta ja
mietittiin missä syy.Istuin pois ja lattiamatto ylös ja kas,vettä vettä.
Vaikka kuivatan ja tuuletan niin kyllä mietityttää että minneköän se vesi jatkaa matkaana rungon sisällä ja saiskohan tuollaista ruinata takuuseen,yritän ainakin.
Olisiko kellään hätäkeinoa tilapäisratkaisuksi?
kiitos!

Tuolla janeski78 mainitsemassa Suomi24-keskustelussa mainittiin, että yksi mahdollinen vedetulon syy voisi olla helmakotelon tyhjennysreikien tukkeutuminen ja sitä kautta veden pääseminen maton alle sisäpuolella olevista teipatuista reistä. Tutkailin autoamme (-02 farmari Mondeo) ja löysin kyllä nuo sisäpuolella olevat reiät teippeineen, mutta varsinaiset tyhjennyreiät jäivät vielä piiloon. Löytyiskö tätä kautta vinkkejä, mistä ne mahtavat löytyä? Pohjassa oletettujen helmakoteloiden kohdilla on kyllä muutama kumitulppa, mutta oletan että ne eivät ole etsimäni reiät kun ovat kerran tukittu (ilmeisesti jo tehtaalla, koska ovat pohjan "ruostesuoja" töhnän alla).

Veikkaisin kuitenkin ovea ja lähinnä ikkunaa kun minulla tuppas aina raottuun tärinässä, tosin voi mennä myös lasin "juuresta" oven sisään ja sieltä kapiiniin! 8)

Näinhän se oli, kuten Monteonisti sanoi. Ovesta vesi tuli. Toinen vian paikka löytyi myös ilmeisen perinteisestä paikasta. Tiiviste rintapellin ja raitisilmasuodattimen kotelon välistä oli parhaat päivänsä nähnyt ja täytyy vaihtaa. Onko teillä tietoa saako tuohon jostakin valmista tiivistettä vai pitääkö alkaa talojen ulko-oviin tarkoitetusta tiivistenauhasta väsäämään? Merkkiliikkeessä (Automaa, Turku) väittivät, ettei tiivistettä saa.