Ford-Club Finland

Tuossa muutamia numerosarjoja:
839T 7AC39-88 11/2 löytyi laatikon kyljestä.
Kytkinkopasta löytyi:83GB 7505 AA 17510
Lisäksi laatikossa oli peltilätkässä:839T CC 6M08F

Muuten näytti laatikko samalta kuin sierran type9, mutta sattui olemaan oudon näköinen kytkinkoppa, sillä siinä oli vain 3 moottorin kiinnitysreikää, ja lisäksi siinä oli käynnistinmoottori vasemmalla(kuskin puoli). Eli mistähän moinen 5-v laatikko mahtaa olla peräisin? Kun ei kytkinkoppaakaan näyttänyt olleen vaihdettu.

eikös veekutosessa ole startti eri puolella kun neloskoneissa.


saattas myös olla vaikka type E laatikko.
mistäs autosta olet sellasen kaivanut?
http://www.zetecinside.com/xr2/gearbox.htm

Kutosen loota.

Siinä se onkin hankalaa kun tuo laatikko kulkenut ilman autoa jo ainakin 5eri omistajalla. Kaverilla sattuu olemaan tallin perukoilla ko laatikko, mutta mikä siinä niin outoa että kone tulee kuin ranskalaisissa pyörät kiinni -> 3pultilla? Sit kytkinakseli tulee kopasta ulos ainakin 3-5cm.
Ja vaihteita on kyllä 5+R ja booreja kytkimellä 23. Eli onko nyt kyseessä t-9 jostain ransiitista vai? Koskaan nähny että kone tulisi 3-läpipultilla kiinni jotka on liki pyramidin muodossa kopassa. Startti tulee suurinpiirtein pääakselin kohdalle vas. eli aikasta ylös. Keppi on kuin sierrasta, yhtä pitkä etc. mutta jokseenkin jämympää tekoa. Aito Ford laatikko ja kytkinkoppa FORD-leimoista päätellen. Voiko koppaan tulla joku sovitinpala kiinni?

Otan kuvaa jahka kerkiän.

2,3 diiselin laatikko!
Ei muutakun sierran nokalle scorpion 2,5td kone ja toi laatikko jatkoksi!!

Kiitosta vaan, taas ollaan pikkasen viisaampia