Ford-Club Finland

mitäs veikataan..
mulla on jo teräketjuöljyt vaihdelaatikossa viime syksystä
ilman ongelmien häivääkään..
ja hullummaksi menee..tein pleksistä jo aurinkolipat,(katsastusmies kehui oikein hyviksi)ja nyt kokeilen miten pleksi kestää kaasarin tiivisteiden välissä
korotuspalana..
eli kestääkö vai ei?
uunissa kokeilin parissa sadassa asteessa,niin taipuu,muttei valu.
eli pitäis sen perusteella kestää ainakin...

Entäs tuo gasoliinon kesto kyky? voi olla että menee veteläksi?

aivan..pitääpäs kokeilla sytkäribensalla ennenkun ruuvaa kiinni..
testi on aloitettu..15. 55..

kyl pitäis kestää....

16.28..uinu bensassa,eikä ole tapahtunut yhtään mitään..eli eiköhän se bensaa kestä. puolessa tunnissa pitäis jo jotain varmaan näkyä..
mutta olkoon nyt loppuillan siellä niin varmistuu.

jos se on pleksi pleksiä ni kestää...

on ihan kunnon pleksiä,eikä ole vieläkään pehmenny yhtään,tein viiston reunan että on mahdollisimman ohut kohtakin jossain..
elikkä ainoa ongelmantapainen vaikuttais olevan ettei kiristä sitä rikki.
tämä hyvä..weber meinasi olla puolisen milliä korkealla ennen kiristystä..nyt tuli justiinsa sopiva korotus että on tiivis.

..kiitos informaatiosta,oli oikein selkeyttävää..
eli nyt minulla on valmis malli..jota en laita kaasuttimen alle.
..saishan noita kaupastakin..tai sitten teen niitä niin paljon että on oma kauppa mitenkäs epäilet että peilipinnoitettu pleksi kestää vilkussa..
se ei paljoa lämpenekkään kun on niin vähän käytössä ja erillään muista polttimoista? tuli tehtyä semmoisetkin korvauskappaleet..

vilkussa pitäs plexin kestää...takavalojen "lasit"useimmiten pmma:ta.